月薪6000的90后，如何快速拥有一辆智能汽车？还无需为养车发愁

随着汽车越来越普及，大家买车也变得相对容易，再加上厂商提供多种金融贷款政策，很多初入职场月薪只有6000元的小伙伴，也能负担起自己的买车计划。但是买车容易养车难的道理大家都懂，而且即便是在预算有限的情况下，年轻人对于车的要求也越来越高，颜值高、科技配置强、油耗低这些要求可是一样不落。各个车企也是摸清了现在年轻人的购车心理，不断推车出新，去年刚成立的新宝骏品牌就在去年10月推出了一款年轻时尚的小型SUV——新宝骏RS-3。

咱们先说说“买车容易养车难”这件事儿在RS-3身上是不是同样适用，如果适用，那RS-3智能配置再高、颜值再高也估计会少人问津。从去年10月上市至今，已经有不少RS-3车主在网上发布了关于自己车的平时用车表现，整体上看，大家对于RS-3的养车费用还是挺满意的。

首先，在油耗方面，新宝骏RS-3比一般的小型SUV省。由于不同城市的路况和驾驶习惯都千差万别，每个车主的油耗都不一样，但根据车主平均油耗来看，新宝骏RS-3手动版车型的油耗普遍在6L/100km左右，跟工信部综合油耗5.9L/100km很相近。而CVT版车型的平均油耗在7.0L/100km左右，同样接近工信部综合油耗6.6L/100km。

另外，新宝骏RS-3只需要加92号汽油，不需要95、98的油。最近又碰上油价大跌，北京近期的92号汽油已经跌到了“5元时代”，一升油5.3左右。假设一年用车15000公里，那么手动挡RS-3一年的油钱约为4770元左右，平均下来一个月才不到400块钱，这样的用车成本基本和坐地铁公交差不多了。

即便是考虑到还有保养，新宝骏的日常用车成本也不高。因为新宝骏RS-3的保养一点也不贵，新宝骏的首保是免费，之后每5000km换一些机油和机滤，加上人工成本也就三百多块元，行驶里程超过25000km才需要进行一次大保养，差不多在八百多块，与那些保养费用动辄上千的同级别合资车比，新宝骏RS-3一点也不娇气。还是按一年使用15000km来算，用户第一年的保养费只要700左右元，平均一个月才不到60，完全不用发愁。

虽然新宝骏RS-3是上市不久的新车，但其背后的上汽通用五菱却是老牌车企，质量很有保障。即便是万一出现问题需要维修，新宝骏RS-3的原厂配件价格也很实惠，便宜的只要几十块钱，大件也不贵。而且配件价格会影响保险费用，车辆维护便宜，保险费用也会低，从而导致新宝骏RS-3的用户在用车上花钱更省。用日常用车省下的钱，可以去更多地方，过更精致的生活，不好吗？

而且新宝骏这么一款省钱省心的车，外观、科技可是一样没落。颜值绝对算得上目前小型SUV市场中的翘楚。科技这块全系标配带有OTA升级功能的车联网系统，还有L2级的自动驾驶辅助系统，这些在同级中非常少见，所以不仅是用车省，在年轻、科技方面RS-3也能充分满足年轻车主的需求。

写在最后

现在汽车真的变得越来越普及了，而用车成本也一再降低，养车成本其实已经和我们乘坐公共交通出行相差无几，但是同时又能够获得更方便的出行体验。RS-3作为一款新生代的小型SUV，不得不说在用车成本方面表现不错，又能兼顾时尚的造型和智能网联、智能驾驶，给了目前的年轻消费者一个非常不错的选择。