今年的车市,与往年不同,仿佛一直以来被车商们看好的“金九银十”效应失去了它原有的光环。“金九不金”带来的结果是车市一片哀嚎,“车市寒冬”的说法也此起彼伏,让人不禁唏嘘万分。
车市大环境不好,已有的车型卖不动,于是车商们纷纷选择在十月推出各自的重磅新车。或为了在第四季度再努上一把力,依靠新车冲刺一下全年的销量;也或是为了明年的奋起做足前戏,广积粮缓称王。总之,都没闲着,都想在十月这个全年重要的节点发出自己的声音。
前几天我们或被全新奥迪Q2L、奔驰GLC L们刷爆了朋友圈,或为领克03东京释放的逼格赞叹不已。还没完全缓过神,又有一大波新车集体发力,选择在十月的最后一周正式宣告入市。无论是否有你钟意和一直期待的车型,都一起来看看吧!
十月最后一周(10.25-10.31)共计有六款新车正式上市,其中三款轿车(本田Inspire、荣威i5、2019款奔驰C级),三款SUV(大众途岳、传祺GS5、吉利缤越)。
先看轿车。
01 东风本田Inspire
上市时间:10月25日
今年是东风本田成立的15周年,东风本田意识到了品牌经营的重要性,推出“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张。由于机油事件的影响,东风本田在上半年的销量大受影响,于是全新的车型Inspire应势而生,东本对它的期望可是不低,将其视为对标雅阁的东本轿车销量担当。
Inspire的定位比雅阁更运动,不仅外观更加时尚,且动力更加强劲,取消了1.5T低功率发动机,入门动力就是194马力的260 Turbo。目前预售价为18.5-22.5万,要想全年竞争雅阁,今晚的正式售价还是非常值得期待的。
02 全新奔驰C级
上市时间:10月25日
早在今年北京车展上,全新奔驰C级就已经公开亮相。一直拖到十月底才正式上市,是否是在等全新宝马3系出招,我们不得而知。新车作为中期改款车型,外观内饰的变化不大,最大的变化是在动力上,取消了原有的2.0T低功率版本发动机,改为1.5T发动机+48V轻混动系统。
更换发动机后的车型命名也改为C260,由于搭载了可提供10kw额外动力的48V电机,在增加强劲动力的同时,也提高了燃油经济性。目前也曝光了全新奔驰C级的起售价为31.58万元,不知道正式上市的售价是否会有更大的惊喜。
03 荣威i5
上市时间:10月26日
得益于上汽引以为傲的“蓝芯”动力系统,搭载了1.5T+7速双离合变速器的荣威i5,官方给出的百公里加速为8.5秒,而之前有媒体报道实测成绩比官方数据还要好,姑且认为上汽是保守的做法吧。
荣威i5上市后对标的车型放在了大众朗逸、日产轩逸等合资家轿。不仅作为荣威在轿车领域只有i6这一主力车型的补充,也为需求为舒适和家用的人群提供了一款新的选择,目前i5的预售价区间为8.08-11.58万元,据“消息”称26日的正式上市发布,一定会有惊喜出现,这对于年底的家轿市场可以说是一大利好。
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看完轿车,再来看看SUV,虽说今年的SUV市场罕见的出现了增长放缓,但人们对于SUV的需求仍然不小,在十月的最后一周,仍有三款全新SUV加入战局,我们具体来看。
01 广汽传祺GS5
上市时间:10月31日
说起GS5不得不提前段时间的巴黎车展,作为中国品牌在巴黎车展上的全球亮相可谓是赚足了眼球。其实GS5是传祺复活的一款车型,至于最初GS5为何停产,我们不去深究,只需要知道它是带着翻天覆地的变化而来即可。
采用了诸多全新的设计语言,让传祺GS5无论外观还是内饰都颜值爆表,说它是传祺目前最好看的SUV车型毫不为过。车身尺寸为长4695mm,宽1885mm,高1700mm,而轴距更是达到了2710mm,在紧凑型SUV中拥有更加出色的内部驾乘空间。动力方面搭载了广汽最新的两款1.5T发动机,最大功率为152和169马力。特别值得一提的是其高功率版本车型还能满足国六排放标准,一定程度上提升了GS5的竞争力。目前预售价格为12-17.5万元,正式售价待31日就将揭晓。
02 吉利缤越
上市时间:10月31日
吉利旗下定位更加年轻的全新SUV车型,缤越将于10月31日上市,新车基于全新BMA模块化平台打造,采用沃尔沃研发的1.5T三缸发动机,最大动力输出为177马力,匹配7速湿式双离合变速箱。
由于定位于小型SUV,缤越主打年轻运动化的市场定位,其基调类似领克品牌,主张生活化的场景,年轻生态化的小资生活。车身尺寸为长4330mm,宽1800mm,高1609mm,轴距为2600mm。正式上市之后,缤越将竞争对手锁定在了XR-V和C-HR身上,在小型SUV市场,缤越能否分得一杯羹,还得看它的后续市场表现了。
03 上汽大众途岳
上市时间:10月31日
大众近年来的SUV车海战术大行其道。一汽-大众今年连推两款SUV,探歌和探岳,而上汽大众在途昂、途观、途观L销量长虹的态势下,再推一款有“小途昂”之称的全新SUV途岳!
Tharu途岳基于MQB平台打造,并将成为丝绸之路版的继任车型。该车定位紧凑型SUV,车长4453mm,宽1841mm,高1632mm,轴距为2680mm。动力方面,途岳将提供1.4T和2.0T的发动机可供选择, 1.4T发动机额定功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,而2.0T车型最大功率可达137kW,峰值扭矩达320Nm。与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。虽中规中矩,但符合预期。如果售价合理,相信在市场上应会收获不错的口碑。
马曰:
在银十的最后一周集中发力,三款轿车,三款SUV分别面向不同的消费人群,它们能否起到立竿见影的销量提升作用还未可知。但不难预计,它们都将对于各自品牌在明年的销量提到不低的作用。
至于明年到底是轿车持续走强,还是SUV逆市上扬,我们也无法估计,但对于消费者而言,更多的新车上市意味着更多的选择,如何选,还需消费者根据自己的需求和喜好去全面考量,有的人喜欢轿车,有的人恒爱SUV,考验车企的不仅是更加全面的布局,更需要各大品牌拿出最大的诚意,为消费者们带来更高产品力、更高性价比的车型。