大众ID.4 X新消息曝光，续航555km；奔驰EQS明年发布，续航700km
大众ID.4 X最新消息曝光，续航555km
日前，上汽大众ID.4 X出现在工信部免征购置税目录中，目录信息显示，新车将搭载一组总能量83千瓦时的三元锂电池，电池系统能量密度为175瓦时/千克，NEDC工况下的百公里耗电量为16.2千瓦时，续航可达555公里。另外，ID.4 X 还拥有150千瓦的快充能力，可在30分钟之内将电量充至80%。
奔驰EQS明年发布，续航700km，拥有四轮随动转向
日前，戴姆勒首席执行官康林松在今年的戴姆勒年会上，正式对外公布了奔驰EQS的最新消息：新车最大续航里程将超过700公里，计划于2022年正式发布。此外，新车的通过性有望进一步增强。据悉，车辆将配备四轮转向技术，即在低速状态下转弯时，后轮会和前轮呈现相反的方向，而在中高速转弯时，后轮则与前轮方向相同，以此来让EQS较长的车身拥有更小的转弯半径。
根据此前的消息，EQS推出以后将成为奔驰EQ系列电动车的旗舰车型，与EQC一样基于MEA架构打造，将搭载前、后双电机，采用全轮驱动。动力系统最大功率或达300千瓦（402马力）。
荣威i6 MAX内饰曝光
日前，上汽荣威首次曝光了天幕智能座驾荣威i6 MAX的内饰图。从官图来看，新车整体多采用曲线设计，最大的亮点就在于中控台T型区域采用的一体式设计，将上下面板无缝连接。下方排挡区的规整度很高，同时电子排挡上方还配合的有大尺寸中控屏。此外，能够看出排挡区下方采用镂空式设计。
回顾外观，荣威i6 MAX采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅内部采用的是黑色“荣麟纹”元素进行点缀，还在中央配有全新黑色扁平化“狮标”。同时，两侧类似Y字形前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，也是非常的有运动感。
特斯拉公布四项销售政策调整，全系车型定金下调至1000元
特斯拉中国官网宣布，将全系产品第一笔付款从原来的2万/3万元调整为1000元，且不可转让不可退回。此外，特斯拉在公告中强调，Model 3长续航及高性能版本Model 3因起售价在30万元以上，确认无补贴。
一汽马自达正式脱离一汽轿车
7月22日，根据企查查信息显示，一汽马自达汽车销售有限公司发生工商变更，柳长庆卸任法定代表人、董事长一职，由一汽集团副总经理邱现东接任。同时，一汽奔腾轿车有限公司退出股东行列。这也意味着一汽马自达新一轮的股东关系调整完毕。
吉利汽车就“侵权”中航工业回应
7月22日，吉利汽车官方微信公众号发布官方声明，对近日媒体报道的吉利汽车与中航工业“运20”一事作出回应。声明称，相关报道中所指的大飞机形象非“运20”。吉利汽车表示，为了展现吉利豪越大空间的的产品特点，由上海奥岱广告有限公司承接制作了以大飞机形象为装载背景的宣传视频，片中涉及的大飞机素材非“运20”飞机，是通过正规渠道购买的正版图像版权素材，属于正当的版权使用范围。
江淮大众获近54亿元增资
7月21日晚，江淮汽车发布公告称，将与大众中国投资向江淮大众进行增资。其中，江淮汽车向江淮大众增资12.85亿元，大众中国投资向江淮大众增资52.17亿元。增资后股权比例不变，大众中国仍持75%股权，江淮持有25%股权。
宁德时代将在欧洲销售商用车电池
宁德时代近日与德国电池系统生产商HOPPECKE签署欧洲范围的合作伙伴协议。根据协议，HOPPECKE将代表CATL，负责测试、维修和更换安装在电动汽车中的锂离子电池，最初的重点是面包车和公共汽车。
北汽收购神州租车：正在进行股权交割
日前，神州优车发布公告，宣布已经与江西省井冈山北汽投资管理有限公司签订买卖协议（简称北汽产投），以每股3.1港元的价格向北汽产投转让其所持神州租车的4.4亿股股份，总价为13.7亿港元。同时，神州租车另一主要股东Amber Gem也与北汽产投签署相关协议，拟以每股3.1港元转让其不少于1.7亿股股份，总价不少于5.3亿港元。
