车辆自燃，车主维权，厂家：随便投诉

2020年5月1日新冠疫情期间，据网友爆料南京金龙电动客车静置在停车场时自燃起火，将停在院内的3辆客车 2辆校车1辆宝马车全部引燃，整个后院熊熊大火把后院烧的面目全非。爆料：南京金龙电动客车静置在停车场自燃起火

据估计此次事故损失达130多万，然而，两个多月过去了，车主遭受的损失却一直没有得到落实，善后处理困难重重，甚至遭遇了南京金龙厂家“随便投诉”的境遇。厂家的处理客户投诉的态度让车主很无奈、也很无语，甚至很无助。

以下是车主张女士描述的整个事情的经过。

“2020年5月1日17时16分，河北省保定市高阳县小博士幼儿园停车场内，一辆停放着的南京金龙客车有限公司生产的东宇牌大型电动客车车辆发生自燃，火势蔓延将停放在这辆电动客车旁边的6辆车全部烧毁。经估算，这次事故造成了车辆及其它财产损失共计130多万元人民币。由于新冠疫情，车辆发生自燃前一直处在停放状态，车辆状况一切正常。车辆发生自燃后，火势很大，并且蔓延非常快，浓烟滚滚，我们第一时间拨打了119报警电话，当地消防队派员进行灭火，因车辆燃烧过快，所有车辆及车库，库房内物品全部烧毁。后河北省保定市消防部门出具火灾事故认定书：认定起火原因为东宇牌大型普通客车机舱内电气故障引发火灾。

火灾发生后，我们通过400-990-8080电话联系南京金龙客车有限公司，5月14日南京金龙客车有限公司售后人员查看事故现场，表示很震惊；5月27日南京金龙客车制造有限公司委派河北省区域程经理查看事故现场后，回复结果为如果只是烧毁2辆客车，区域经理可以决定直接赔付，但因烧毁的是7辆车，造成的损失过大，需上报南京金龙客车有限公司高层处理；6月3日南京金龙客车有限公司委派售后部俞部长带领的多名技术人员前往查看事故现场，回复让等待处理结果，并让我们罗列损耗清单发给厂家；6月9日厂家回复这一批电动客车当时是卖壳给山东威能，由电池厂山东威能生产组装，核心部件大三电由电池厂家质保，南京金龙客车有限公司不提供整车质保，让我们找电池厂山东威能理赔，我们质疑对方违反国家三包法，南京金龙客车有限公司售后人员以即便有责任也是很小的责任为由，让我们随便投诉、也可以起诉南京金龙。

在我们强烈的要求下，6月16日南京金龙厂家售后部俞部长带领多名人员再次到保定协商赔付事宜，并让我们再次按照厂家要求提交物损清单，后一直已上报高层，高层还在商讨中没有解决方案为由拖延，一直负责此事的南京金龙售后部余部长，回复我今后不负责此事了，并将让我自己打400-990-8080售后热线。”

电动知家了解到，在这种不得已情况下，近期，张女士到南京金龙制造有限公司厂家维权，南京金龙相关人员出面协商，在协商中厂家承担事故责任，也愿意赔偿，但最高只给赔到68.2万元人民币，但厂家拟定的协议书，让张女士一家认为很不公平，无法接受。

红色粗体部分是张女士认为无法认可的条款

张女士认为，消防已经明确是“机舱内电器故障引发火灾”，厂家拟定的协议书却是“电池自燃事故”；

其次，张女士认为自己是消费者，只面对南京金龙厂家，至于厂家和第三方的后续责任认定，她们不干预，也不希望牵扯进来；

第三，所有车辆已经烧毁，不存在过户条件，所以协议书当中说要配合过户，无从谈起；

更重要的，协议要求“甲方在收到乙方第一笔300000元补偿款后3日内，将有关本次事件的全部言论及视频从各类网站撤销。”，张女士认为不可能做到，更无权删除别人发布的相关言论及视频；

此外，关于因履行本协议产生纠纷后的管辖地法院约定，张女士也不认可。

目前有记者拨打南京金龙厂家400电话希望核实此事，客服人员明确表示，已经接到上级通知，此事由专门人员负责跟进，目前正在协调中，不接受任何采访、不发表任何意见。

7月22日中午，记者再次接到张女士来电称：因为张女士找媒体报道此事，厂家不再进行协商。

对此，看看网友如何评价：

@：金龙客车有算蛮有名的吧，责任这么明确还这种处理态度让我看不懂，准备砸了自己的招牌吗？

@：厂家可真是牛啊，因为媒体介入，所以就不处理了。

@：我们国家的法律，真的应该让这种无赖公司罚到倒闭

@：厂家处理的态度更多的是让人感觉在推卸责任，转转矛盾，威胁消费者，这样的厂家怎么可能会有好的发展！！！

@：店大欺客，是要让厂家出出名！

@：厂家的担当在哪里，

@：财大气粗压死人！中央电视台3.15跟进报道，看还怎么，嚣张跋扈！

@：车子有问题，还不想让别人知道，自己犯了错误，不想承担结果，还怕别人说道，这是一个大公司的作为么？

@：支持维权到底

@：这么霸王条款的也叫协议？

@：消费者毫无疑问应该找厂商，因为消费者购买的是厂商的产品，而不是配件厂的配件。至于配件厂的责任应该有汽车厂家再去追究，不应该由消费者来承担。

@：厂家这是在规避自己的责任啊，先推脱责任是电池，然后跟你说他们愿意垫付，首期给你30万。等过户完才结算剩下的38万。这车全成空壳了，哪里还有过户一说，其实啊，就是只想给你30万，然后这事情就不了了之，甚至他还可以追回给你的30万，因为你无法协助他过户啊。算盘打的是真的好。造车技术不咋滴，算盘倒是打的真的响

@：我只奇怪一个现象 为什么我们的维权都是如此艰难？动不动上法院？每年少说上百起 卖车笑脸嘻嘻 售后闭门不见了 总结起来就是起诉…然后等待个一年半载的才可能判决 累不累？为什么不能做到 触发法律条款相关部门立即强制执行即可！！有条理在 铁板钉钉的 …

@：金龙要凉凉了

@：我始终不明白到底是谁给他们的底气喊出随便告的？还不是一家两家

@：这个厂家真厉害啊。害怕。

@：找了媒体就不协商什么道理

@：支持维权到底

@：这么牛的吗？准备自己生产卖给自己吗？

@：这么横的吗，找媒体曝光了就拒绝协商了？

@：想倒闭就说一声 ，做客车的不止你金龙一家 有道理不

@：这种应该多多曝光

南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”）为股份制公司，成立于2000年，主要生产4米-6米轻型汽车，6米-12米城市客车、旅游客车、团体客车、长途客车、CNG客车、LNG客车、纯电动客车、混合动力等新能源客车；2011年，公司实施了重大重组，由南京创源天地汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建，公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任。2017年，南京金龙升级为乘用车整车生产企业，开沃集团正式成立。