自主7座SUV扎堆，都有哪些可选呢？
中国SUV热已经持续烧了好几年，你看2016年的上半年，SUV累计销量已有391.52万，同比增长44.4%。正因这样，越来越多车企垂涎浩浩荡荡地加入SUV市场，瓜分蛋糕。
且不多说售价在20万至30万区间的合资品牌车型，主打7座SUV售价在10万以下的车型也开始扎堆出现。例如，东风风光580、长安CX70、力帆迈威。东风风光580七月销量7541辆；长安CX70上市仅4个月，销量突破3万辆；力帆迈威上市后，月均5000+销量，使之成为力帆唯一走量车型。
当然，还有上市不久的凯翼V3、斯威X7，以及即将上市长安CS95以及传祺GS8，均是平民售价的7座SUV车型。如此看来，平民的7座SUV貌似是一种趋势。
自主7座SUV为何扎堆？
第一，消费需求旺盛，自主车型价格亲民。
根据易车网的调查数据显示，85.9%的受访者表示会购买7座SUV，这一点说明了市场对7座的SUV需求是可观的。
（数据来源易车网）
中大型7座SUV所特有的空间大、舒适度高、性能好，外观大气等特点符合现当代中国消费者的“高性价比”购车需求。加之，中国的二孩新政，让更多的家庭把目光投向了7座SUV。
另一方面，合资品牌的价格高令更多工薪阶层的消费者望而却步。拿汉兰达为例，7座的SUV最便宜也是25万。这样正是给了自主品牌的商机，他们开始扎堆生产平民化的SUV。
第二，SUV的外观大气，面子倍好。
市场上的7座MPV虽然性能空间配置等还算不错，但是论外观设计，这点就不如SUV了。相比之下，SUV不仅有MPV的性能，外观还时尚潮流，满足了消费者爱面子的需求。
第三，车企自身寻求品牌突破口。
一是价格在6-10万元区间的7座SUV，例如东风风光580、风行SX6、凯翼V3以及斯威X7等车企，保持他们原有的风格。二是再如品牌力相对薄弱的力帆，迈威的走量无疑是助力力帆的品牌发展。三是如有了一定知名度的广汽长安等车企，推出7座SUV主要为了满足当代消费者消费需求，为企业寻求品牌突破口。
自主品牌角逐7座SUV
风光580
售价：7.29-9.99万
车身尺寸：长×宽×高4680mm×1845mm×1715mm
轴距：2780mm
性能特点：
在动力方面，风光580配置了1.8L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，1.8L匹配一台5MT变速箱，1.5T则匹配6MT和CVT两种变速箱。两款发动机 ，三种变速箱，更多的动力选择。
车内的配置方面，10英寸智能触控屏幕，多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、USB接口、电子手刹、GPS导航系统、手机互联功能等，在高配车型匹配了行车记录仪。
风行SX6
售价：6.99-10.29万元
车身尺寸：长×宽×高4660mm×1810mm×1790mm
轴距：2750mm
性能特点：
对车用空间的打造，东风风行SX6创新性地采用了“2+2+3”的座椅布局，这样不仅增加第二排乘客的舒适感，同时第三排乘客上下车不在尴尬了。
在动力方面，东风风行SX6也是大手笔，搭载三菱1.6L的CVT、三菱1.6L的MT和东风风行2.0L的MT三种动力总成。不同其他的车的是，配置方面全系标配了ESP+上坡辅助，保持了高通过性。
凯翼V3
售价：6.28-7.88万元
车身尺寸：长×宽×高4606mm×1790mm×1780mm
轴距：2765mm
性能特点：
在外观方面，凯翼V3 “脸部”造型与兄弟车型凯翼X3相似，延续了家族设计特点，凯翼V3整体感觉更加厚重、沉稳。
关于车内设计，值得一提的就是凯翼V3提供了2+2+3、2+2+2、2+3三种座椅布局，消费者根据自己的需求选择。
关于动力，凯翼V3一点也不马虎。搭载1.5L四缸自然吸气发动机，匹配5速手动及4速自动两款变速箱，最大功率80kW，最大扭矩140N·m。
传祺GS8
售价：16.98-25.98万元。
车身尺寸：长×宽×高4810mm×1910mm×1770mm
轴距：2800mm
性能特点：
关于外观设计，传祺GS8可谓颜值爆表，霸气侧漏，满足了男性消费者的硬派需求。
关于动力，传祺GS8自主研发的2.0T发动机，
关于车内配置，传祺GS8配备了名为i-4WD的智能四驱系统以及ATS全地形反馈系统，使其有了独特车型定位。
纵观如今的汽车市场，合资品牌和自主品牌相互厮杀。自主品牌之间也开始了明争暗斗，差不多同时推出7座SUV，那么谁将成为这场鏖战的佼佼者，由消费者和市场来定夺！