曾经的大叔专属，如今的B级车颜值担当！

说起凯美瑞，那家喻户晓来形容一点也不为过，自上市以来名列前茅于B级车销售榜，那火爆程度，出色的质量，成熟的外形，优点数不胜数。不过也正因为成熟，它的市场方向也逐渐偏向了中年人。不过好在全新凯美瑞让人焕然一新，彻底告别了曾经的旧款式，低矮的造型，流线型的设计，分分钟让年轻人高潮迭起，小编也不例外。今天，小编就来带大家一起，看一下这款告别了“大叔”头衔的全新凯美瑞到底怎么样！



新款凯美瑞可谓是“推倒重来、从零开始”，完全颠覆了此前30多年凯美瑞所积累的中庸与稳重的产品形象。全新凯美瑞采用丰田现在最新的TNGA架构，外观设计更加前卫，在长度、宽度以及轴距方面相比老款车型分别有35mm、15mm和50mm的增加，而高度方面却降低了35mm，更加低矮的车身再结合新的造型，全新一代凯美瑞给人的印象一扫前辈的中庸，变得动感起来。主流的多连杆后悬挂，相比之前重心降低了两厘米，前麦佛逊独立悬挂也做了一定的优化，因此激烈驾驶的侧倾更小，而且配合比老款车型更精准的转向，给你一种别样的驾驶乐趣。



配置在安全和舒适性方面也是不错的，全系标配了十气囊，电子车身稳定，LED大灯，日间行车灯，多功能方向盘，电子驻车，除了2.0入门级的是小天窗，其他都是全景天窗，像自动空调，后视镜折叠也都是全系的标配，可谓业界良心。双边四出的排气，更加凸显了新款车的年轻化定位。



在涡轮增压横行的年代，新款凯美瑞在追求的运动的同时，却依然保持自然吸气的“情怀”。其搭载了2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力总成，并匹配6速和8速两款自动变速箱。尽管全新的2.5L发动机热效率已经达到世界一流水准，最大输出功率能够达到154千瓦（209马力），最大输出扭矩250牛米。



总的来说，新款凯美瑞不仅在外观和内饰设计，更是在扎实的基础和高品质的驾乘感受，可以完全体现出一台主流中级轿车的特征。只是改款之后的外观，让大部分60后、70后的这些消费者望之却步啊，在这个众口难调的社会中，也属于正常现状，毕竟消费力逐渐在转向80后、90后，凯美瑞是一辆好车，他虽然不是每项指标都很出色，但绝对是最稳妥的！