这个豪华品牌也推入门轿跑SUV了，本月就上市！
传统市场的车型竞争压力之大，使得厂家不得不开辟新的细分市场，轿跑SUV成为了诸多厂家的心头爱，奥迪Q3轿跑版也是这其中的代表。
作为Q3的衍生车型，Q3轿跑版仍然是大众MQB平台下的成员。其前脸和Q3完全一致，大面积的中网配合神韵十足的LED大灯，营造出较为时尚的气息。
值得一说的是，在售的Q3有“动感”“雅致”两种前脸造型，区别在于动感型采用的是黑色网状格栅，而雅致型使用的则是直瀑式的格栅。
上图为奥迪Q3轿跑
上图为奥迪Q3动感型
目前Q3轿跑版的信息还没有完全公开，我们见到的只是Q3轿跑版“动感型”实车，按理说“雅致”型的Q3轿跑也会同期上市，只是目前还需要打个问号。
上图为Q3致雅型
Q3轿跑版属于紧凑SUV的定位，其长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为和Q3同为2680mm。
新车侧面无疑是最吸引人的，在车顶和C柱部分，就开始有了溜背的线条走势，整体营造出更为动感的姿态，这种造型是Q3轿跑最大的卖点所在。
基于Q3打造的轿跑SUV，和Q3共享内饰应该是意料之中的事了。Q3轿跑版内饰和Q3如出一辙，中控台整体向驾驶员倾斜，10.25英寸的全液晶表盘+10.1英寸的多媒体屏幕，让它有着不错的科技感。
这套内饰目前来看在设计上比较新颖，而且整体营造出的视觉效果确实也不错，个人感觉比在售的奔驰GLA和宝马X2要好。
10.25英寸的全液晶表盘支持多种显示模式，并且同样可以全屏显示多媒体系统里的导航等功能。
奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统也出现在Q3轿跑版本上，且提供4G网络服务。配置上看，自动双区空调、发动机启停、自动泊车、手机无线充电、全景影像、电子手刹+自动驻车等在Q3轿跑版本上也都没有缺席。
在售的Q3全系标配全景天窗，由于溜背式的造型影响，Q3轿跑版本可能无缘该配置，仅配备了小天窗，这一点比较遗憾。
另外，相比于Q3，它的后排头部空间也会有所折扣。有得就有失，既然喜欢Q3轿跑版的外形，必然也要接受它所带来的弊端。
从之前的申报信息来看，Q3轿跑版只申报了2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
参考Q3的动力总成，Q3轿跑版本的动力似乎有些过于单一，未来不排除有低功率186马力的2.0T低功率发动机入市。
Q3上市以后，竞争对手无疑锁定奔驰GLA和宝马X2，奔驰GLA目前车型偏老，处于生命末期，竞争力相对薄弱；国产的X2目前月均在2000台的成绩，算是一个比较正常的水平。
相比于前两者，Q3轿跑版本拥有更符合大众审美的里外设计以及更大的空间表现，均衡性明显要比前两者强。
Q3轿跑上市以后，如果车型选择性多，能用2.0T低功率发动机拉低售价，日后销量超过奔驰GLA和宝马X2基本没什么难度。
不过要知道，轿跑SUV本就是小众化产品，它的定位以及外形只适合小部分群体，你也不要期望它有太大的销量。