韩系凶猛悍将！东风悦达起亚凯酷首次亮相

东风悦达起亚K5在经过多年市场洗礼之后，也将在今年迎来全新换代车型——ALL NEW K5凯酷。

2019年年底,全新的起亚K5海外版在韩国上市,一举在B级车市场引起浪潮,上市仅仅三天就收获了破万张订单,1月销量更是引领细分市场第一。让无数韩系车粉丝心动的这款神车，即将进入中国市场。

7月17号，东风悦达起亚凯酷，也就是第三代K5国产版车型，在上海首次公开亮相。相比前两代K5车型，在充分传承起亚经典设计的基础上，设计更加成熟大胆，相比海外版车型，国产版凯酷在整体上显得更年轻、更运动。车身长度相比海外版增加了75mm，轴距增加了50mm。

作为家族设计符号，虎啸式前脸得到全新运用，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了前脸的视觉宽度，配合延长的前大灯曲线，整体营造出更加凌厉视觉效果。

车身采用俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，车身整体呈现出“长背短尾”的效果。贯穿式尾灯拉宽了尾部，在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。

凯酷在内饰设计上融入更多科技元素，将驾驶舱打造成全数字化系统。一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，整合了3.0版本百度智能互联系统等多种功能。同时采用了大量软质材料包裹和木纹饰板，以及JBL音响等都增加了豪华商务的氛围。

完全不同于市场常见的中庸设计，对于整个汽车设计领域而言，凯酷的到来如同一次审美反叛，正如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说：“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。通过个性化的设计语言，将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联。

凯酷的技术实力同样不可小觑，这一次东风悦达起亚可以说是拿出了压箱底的技术，并且率先应用于B级轿车，凯酷基于第三代i-GMP平台开发，融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

同时新车搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，在我们熟悉的可变气门控制的基础上，可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破。

国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。匹配7DCT和8AT变速箱。1.5T版本的最大功率可达170匹，综合油耗达到5.6升。2.0T版本的最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米。据悉，凯酷将于7月24号的成都车展上正式面向公众，并于9月正式上市。

东风悦达起亚将2020年定义为“突破年”，实现了“量”与“质”的同步提升，尤其是在今年的特殊时期，东风悦达起亚表现出强劲的增长态势，今年上半年累计销量约为11.3万辆，已完成27万辆全年销量目标近四成。可以说，随着凯酷这款重量级产品的面试，东风悦达起亚全年的销量有望更上一个台阶。