本田入股宁德时代，背后有何玄机？
新能源汽车下乡“实锤”
7月15日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅正式发布了“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”。
《通知》称，此次活动日期为2020年7月-2020年12月，活动期间，地方政府发布本地区支持新能源汽车下乡等有关政策，参与汽车企业也会发布活动车型和优惠措施。此举的目的正式为了“促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级”。
“在农村市场，新能源汽车有巨大潜力。”乘联会秘书长崔东树曾表示，鼓励电动汽车下乡有利于提升新能源汽车行业的发展和促进农村生态环境改善，同时也会改善电动汽车与低速电动车等其他车型的竞争关系，推动中国新能源汽车行业整体健康快速发展。
FCA与PSA合并后定名“STELLANTIS”
7月16日，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）合并出现突破性进展，经双方商议决定将新公司命名为“Stellantis”。据悉， “STELLANTIS”将被专属用作于合并后新集团的官方名称，而合并后新集团旗下的所有子品牌将继续使用它们各自现有的品牌名称及品牌Logo。
据悉“STELLANTIS”来源于拉丁语“stello”，意味着“to brighten with star与群星共同闪耀”。对于“Stellantis”的命名FCA与PSA的解释是：这个名字的拉丁文来源向其创始公司的丰富历史致敬，与天文学的融合，则抓住了推动这一行业变革性合并的乐观、活力和改革的真正精神。
大众与上汽集团将改造工厂
7月14日，路透社报道称，根据其得到的一份政府文件，大众汽车和上汽集团计划投资41.3亿元人民币（5.90亿美元），对上海的多座工厂进行改造以生产奥迪轿车。
对此上汽大众回复称，“上汽奥迪项目正在按计划进行，会适时沟通进一步信息”。受此消息影响，7月14日下午，上汽集团股价直线拉升，最高达21.16元。截至收盘，上汽集团股价报收20.16元，涨幅4.78%。
报道称，此次改造预计在2020年底前完成，目标是使得两集团合资企业上汽大众奥迪A7L和新款大众SUV的年产能分别实现6万辆。工厂整体产能将维持不变。
本田将认购宁德时代1%股份
继大众汽车收购国轩高科，奔驰入股孚能科技之后，又一家国际车企对中国动力电池企业感兴趣。7月13日，Honda（本田）与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议，此次合作覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域，另外，Honda还将投资认购宁德时代1%股权。
据介绍，Honda与宁德时代将结合双方技术优势，携手共同研发新能源汽车动力电池及未来电池基础技术。通过此次合作，Honda将获得以纯电动汽车（BEV）电池为主的宁德时代电池稳定供应。
另外，Honda将参与宁德时代此次非公开发行股票的认购，认购股权份额约为1%。通过投资认购股权，Honda将成为宁德时代重要战略合作伙伴，此次非公开发行股票所获得的资金将被用于宁德时代的动力电池研发升级及产能扩张项目等。双方将通过技术合作以及强竞争力的电池供应体系，推动全球电动化进程。
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