20万内买“越野车”，这3款合资SUV避不开，最低9.98万可买
对于现在的消费者来说，在购车时往往都会选择空间更大，实用性更好的SUV车型，并且随着SUV车型的降价，价格也不再比轿车昂贵，所以自然而然SUV车型也就会越来越火爆。
可对于一部分消费者来说，仅是SUV还不行，还得要合资品牌并且有一定越野性的SUV，那么这个范围就比较小了，毕竟越野性能是比较小众的特性。所以今天小编就给大家推荐三款合资出品，且具有越野车味道的SUV车型，起步价低至9.98万。
NO.1 铃木维特拉 厂商指导价：9.98-15.98万 优惠暂不清楚（仅供参考，下同）
铃木维特拉的原型车是全进口的超级维特拉，越野性能是基因里就带来的，虽然国产版本在越野配置上进行了阉割，但是在高配车型上仍然配置了全时四驱，偶尔走走烂路还是没有问题的。价格上，由于随着铃木的退市，维特拉也处于停产状态，不过目前市场上仍然有着一部分的库存车，优惠幅度暂不清楚，但由于起步价较低，仅需9.98万就能入手。
铃木维特拉的内饰虽然没有质感，但是在铃木家族里面绝对算是不错的了。车内受制于价格的原因所以基本上都是使用的硬塑料包裹，时间长了会有异响声。动力层面，维特拉搭载的是一台140Ps、220N·m的1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。动力参数虽然不亮眼，但是对于身材相对较小的维特拉来说，还是比较充沛的。并且全时四驱的加持也能实现轻度的越野，不用担心陷车。
NO.2 JEPP自由侠 厂商指导价：12.98-19.08万 成都地区优惠5千左右
JEEP作为一个越野车世家，一直以来都是无数男人们的梦想，可是在此之前JEEP的其它车型价格都相对比较昂贵，不能被年轻消费者所承担，可是这辆自由侠可谓是价格最低的JEEP了，起售价仅为12.98万，并且市面上还有5千多的优惠。外观依旧延续了JEEP的家族化设计，复古呆萌，不仅适合男性消费者，即使是女性消费者也对这个外观赞不绝口。
内饰一直以来都是JEEP的硬伤，这辆自由侠也不例外，虽然内饰风格看着并不廉价，但是当你仔细看过之后就会发现做工的确比较粗糙，有点粗制滥造的嫌疑。动力层面，这辆四驱版自由侠除了搭载了1.3T，还搭载了2.0L自吸发动机，最大马力155Ps，峰值扭矩190N·m，与其匹配9速手自一体变速器。动力参数一般，9AT是个亮点，并且在时速100就能挂到9挡了，并不鸡肋，并且也对燃油经济性有一定的帮助。最重要的是这个变速箱一挡的齿比很大，在越野时能够实现类似于低速四驱的功能，利于脱困。
NO.3 日产途达 厂商指导价：16.98-24.83万 成都地区优惠1.2万左右
相比前两款SUV，这辆途达可是个真正的狠角色，非承载式车身+分时四驱的结构一看就是硬派越野车的标配。外观霸气十足，气势丝毫不输普拉多。不过，价格可就要比普拉多有优势多了，起售价为16.98万，并且市面上还有1.2万的优惠，也就是15万多就能买到一辆气势十足的纯硬派SUV，性价比很高。
毕竟是辆硬派SUV，途达也有着硬派SUV的通病，那就是内饰粗糙，没有高级感可言，但是毕竟只要十几万就能买到，甚至比奇骏还便宜，所以适当的溃缩成本也就能够理解了。2.5L自吸发动机+7AT的组合，在日常驾驶会有些许肉的感觉，毕竟车重已经近两吨了。不过，在越野时挂到低速四驱还是能满足部分越野需求的，而且后桥机械式差速锁的出现，也进一步提高了途达的脱困能力。
总结：对于预算20万内的用户，不愿找一部城市SUV随意将就，又想要一定的越野味道，那么20万买硬派SUV车型，一定绕不开这三款车，并且价格和优惠都很合适，算下来都有着不错的性价比。