小“迈腾”又火了，涡轮动力油耗3毛3，降至10w，4月大卖20131台

在国内汽车市场，很多消费者都喜欢具有高级感的车型，但是又不希望自己的爱车价格过于昂贵，所以很多时候，家族脸的设计很吃香，其中的代表品牌就是大众汽车，它在高价位上布局了迈腾、辉昂等车型，但是在中低端价位上，大众速腾、朗逸等车型的逼格同样很到位，其中今天要介绍的速腾，就是属于定位在A级和B级轿车之间的跨级别车型，它也获得了很优秀的市场反响。

纵览4月份的轿车销量，朗逸和轩逸依然很抢眼，而速腾则以20131辆的成绩排名第7，和前两名的帝豪、英朗等车型的差距也微乎其微，对于一款指导价12.89-19.19万元的A+级轿车来说，这一表现很让人欣喜。

当然，亮眼的销量成绩离不开大幅度的优惠，目前2019款速腾不管是国五还是国六车型，均有着2万元的现金优惠，所以入门车型的实际起步价格，已经跌破了11万元，哪怕是更受欢迎的自动挡车型，起步价格也只有12万元出头，性价比还是很高的。

从外观上看，速腾给人一种很高级的感受，就像是一辆缩小版的迈腾，中网和LED大灯组的造型，无不透露出精致的味道，LED尾灯点亮后效果也非常出彩，并加入了黑化设计，另外双边双出的排气造型和小鸭尾都凸显了尾部的运动感。

作为A+级轿车，速腾的轴距达到了2731mm，而车长也有4753mm，介于普通A级轿车和B级轿车之间，侧面轮廓非常修长，多腰线的设计稳重而不失潮流，另外16或者17英寸的铝合金轮毂造型也很出彩。

进入车内，速腾的内饰设计属于大众常见的风格，中控台偏向于驾驶席一侧，而且设置了一块6.5或者8英寸的中控触屏，另外周边的烤漆材质也为档次感的营造提升了不少，当然高配车型还增加了紫色皮质包裹，中控台的做工用料也向B级轿车看齐。

速腾的真皮多功能方向盘属于中高配车型才有配备，不过平底式的设计造型还是比较运动的，这辆顶配的速腾还增加了10.3英寸的全液晶仪表盘，科技感更到位。除了两款低配车型外，其余车型均标配了膝部气囊、疲劳驾驶提示和定速巡航。

速腾的中高配车型均配备了全景天窗，而顶配车型采用了白色和紫色双拼色的真皮材质座椅，并支持前排电动调节、加热、通风和主驾驶记忆等功能，还是比较丰富的。

得益于较为领先的轴距，速腾的后排乘坐表现也可媲美很多B级轿车，腿部和头部空间都很充裕，不过脚下的中央地台还是很明显的。后备箱常规容积就有553L，依然属于B级轿车的水准，另外放倒后排座椅后，最大进深达到了2米，实用性非常领先。

动力方面，速腾有着1.2T和1.4T两款EA211系列动力总成，其中1.4T发动机可爆发出150马力和250N·m，加上大众最常见的7速双离合变速箱，9.3秒的加速表现也算给力，而7L不到的百公里综合油耗表现很经济。而1.2T发动机只有116马力和200Nm的参数，依然匹配双离合变速箱，虽然加速成绩达到了11秒开外，但是油耗表现更胜一筹，6.3L左右的百公里油耗表现，每公里花费只有0.33元，要比1.4T车型更省油。

底盘方面，速腾采用了前后独悬的结构，还是体现出了它的定位，而且底盘调校比较均衡，滤震表现很彻底，而且也有着德系车型稳重扎实的行驶品质。

总结：速腾的产品力，应该能够对迈锐宝XL、现代名图等同价位的B级轿车，构成比较大的威胁，而且降价之后的实际价格，也已经和很多普通A级轿车平起平坐，这样具有性价比的表现加上大众品牌的加持，所以目前能够持续热销。