身边越来越多的朋友都有了二孩或准备生二胎,与此同时,也有越来越多的朋友家里开始添置第二台车,便于全家出行。但是,适合二胎家庭的中高端车型其实选择有限,其中大多还是商务型的MPV,而理想汽车,自诞生之日起就瞄准了这个市场,首款车型——理想ONE,既提供了SUV车型的大空间,又兼具MPV的舒适性,尤其是在整车舒适性的营造上下足了功夫。
作为一款豪华SUV,理想ONE最不缺的就是厚道用料,整个中控台触手可及的就是皮质包裹的做工,不论是触感还是观感都很上乘,连方向盘与第一、二排座椅也都是采用皮质包裹,且是做工精美的Nappa真皮制作而成,对于乘坐体验加分不少。当然,上面提到的隔音措施,包括四条主打静音舒适的20英寸米其林轮胎,尺寸更大营造出的视觉效果更霸气,而且轮胎内部还特别加入了降噪材料,进一步提高了驾乘体验。另外,理想ONE的双侧玻璃,还采用了30万级甚至是更高价位都非常少见的两层隔音玻璃。
既然是适合二胎家庭的高端座驾,理想ONE自然不会在最基本的空间方面拖后腿。事实上,理想ONE的空间表现也确实称得上优秀,毕竟同价位的豪华SUV,大多都是以宝马X3、奥迪Q5L这类中型SUV,而属于中大型SUV的理想ONE则是典型的"以大欺小",连航海家这类以大著称的美系豪车,面对理想ONE也有一种偏小的即视感。毕竟,理想ONE的车长超5米、车宽近2米,连轴距也快到了3米,尺寸优势非常明显,而这样的好处也显而易见,便是为后排提供了充裕的乘坐空间,保障了父母孩子能够舒适地乘坐。
作为一个合格的奶爸,孩子与妻子在车上的娱乐活动肯定是不能少的。传统车企依然会将更多的精力放在主驾,而忽略了对车内其他成员的照顾。而理想ONE则要人性化很多,除了满足奶爸们的驾驶需求,还在车内增加了一块副驾驶娱乐液晶屏,能直接在车内听歌、追剧。想必很多男性同胞在开车时都不希望副驾喋喋不休,而有了这块娱乐液晶屏自然能够让副驾专注于娱乐消遣,而你可以专注于开车。
此外,值得一提的是,理想ONE还支持30万级非常少见的整车OTA升级,除了常规的车机系统能升级之外,还能对动力、电器等设备进行改善,不同于市面上常见的软件OTA升级,它能直接达到硬件升级的层面,而这可是很多传统豪车所不具备的。
说到理想ONE,就不可避免地需要谈及它的动力系统。因为相比主流的新能源车型,理想ONE选择了一条众人都不敢选择的路线。虽然理想ONE也是属于插电式混动车型,但从技术层面来讲,它采用的是增程式技术,在配备了双电机的基础上,还配备了一台1.2T发动机,但这个发动机却不是用来直接驱动车辆的,而是用于给电动机供能,车辆本身依然还是由电机来直接驱动。而受益于电驱的模式,理想ONE的百公里加速达到了6.5秒,相比同级燃油车有着显著优势。而且油门与刹车都非常线性,能量回收也没有很急促,非常符合奶爸车的特性——舒适。
另外,得益于加油发电的便利性,理想ONE也完全不会产生纯电车的里程焦虑,3分钟加油时间,就能提供620km续航里程,加上本身拥有的180km的纯电续航,综合续航能够达到将近800公里,既提升了能耗经济性,也保证了续航的充足。而从理想App车主五一最常去的目的地:西藏,就可以看出车主对增程系统的认可。简单来说,理想ONE是一台去西藏无压力的电动车。
不难看出,理想ONE之所以能被称为最佳新能源车,成为当下最畅销的混动车(连续3个月超过宝马插混成月销量第一名),都跟它出色的隔音降噪、宽敞舒适的座舱、人性化的智能表现、无里程焦虑等实力表现息息相关。而且就在今天,理想ONE第10000台整车下线,理想汽车用仅仅半年时间就实现了整车下线万台的目标,这一成绩要比特斯拉和蔚来更快,再结合年初的特殊时期,就更能理解理想汽车这份万台成绩单的价值所在。回归产品本身,理想汽车确实实力不俗,加之定位清晰,尤其是对于身处限牌、限号严重的一线城市的奶爸们,如此一款豪华智能SUV,还能有上绿牌、免购置税等政策利好优势,可谓是奶爸们出行的一大利器。