提及合资大七座SUV,就不得不说一下雪佛兰开拓者、别克GL8、丰田汉兰达这三位热门选手,它们在不同方面均有各自的优点,如开拓者有着炫酷的颜值,别克GL8有着浓郁的商务气息,而汉兰达则是具有较高的实用性。但它们都有一个共同的特点,那就是出厂价均在20w以上。当然,这样的价格也让许多普通家庭驻足于此。难道大七座合资车一定贵?当然不是,比如今天笔者要说的雪佛兰沃兰多(下文统称沃兰多)。不仅有着酷炫的外观、较高的实用性,而且也是雪佛兰旗下最便宜的大七座。
提起雪佛兰,想必大家对它并不陌生,旗下多款车型均有着不低的颜值,如大黄蜂科迈罗、迈锐宝XL、开拓者等代表车型。同样,沃兰多也不例外,炫酷的颜值一样是它的卖点。虽说沃兰多是一辆跨界车型,不过在外观设计上却是很好的将设计元素糅合在一起,并没有显得很生硬。具体来说:车头两侧的"鲨鱼鳃式"进气格栅辅以红色Redline元素点缀,与巨大的下进气格栅相得益彰,显得前脸极具攻击性。
转而来到侧面,我们可以感受到沃兰多浓郁的运动气息,如类似SUV的尾部设计,熏黑处理的17英寸轮毂,辅以扰流板的悬浮式车顶均让沃兰多更添运动范儿。相比前脸的炫酷,沃兰多的尾部就显得较为常规,不过采用饱满的线条设计让其尾部也具有一丝美感。整体看来,沃兰多很好地继承了雪佛兰家族"高颜值"的特点。
相较于"高颜值"的外观,沃兰多的内饰则显得十分简洁,不过依旧显得层次感十足;沃兰多在内饰用料方面虽采用大面积的硬质塑料,不过优秀的做工以及缝线工艺,让你在视觉效果上并不觉得廉价,且有一种舒适感。沃兰多搭载的8英寸触控液晶屏,虽尺寸不大以及功能也不是很丰富,不过像WiFi、手机映射、车载导航以及蓝牙等实用性功能也不会缺席。而在配置方面,沃兰多的表现中规中矩,值得一说的是,全系标配LED光源以及双区自动空调等配置,这是值得肯定的。至于沃兰多其余的配置笔者就不做赘述了。
作为主打实用性的雪佛兰大七座,沃兰多在这一方面有着较为不错的表现。先说一下它的尺寸,沃兰多有着4684*1807*1628mm的车身尺寸,这也让它有着不错的内部空间表现,虽七座版本采用的是2-3-2的座椅布局,但,得益于接近2米8(2796mm)的轴距以及支持前后调节的第二排座椅,让其后排的腿部空间均有活动的空间。整体看来,沃兰多在乘坐空间方面表现不错,且在后备厢容积方面,也是一大亮点,当后两排座椅全部放倒之后能够得到一个较为平整的空间,且最大容积达到了1520L,加上将近2米的纵深能让沃兰多轻轻松松放下大件物品。
虽说,沃兰多这一款大七座搭载的是一台小排量的三缸机,不过胜在技术成熟,让它在实测中并无明显的抖动感,且163Ps的最大功率输出足以满足家用代步,即便是在高速上行进是也不会觉得很"肉"。且搭配技术成熟的爱信6AT,不仅传动效率高,而且有着不错的油耗表现,具工信部所示的沃兰多百公里综合油耗在6.7L左右,这样的油耗数据在合资大七座中算是表现不错的。此外,沃兰多还有一套6MT手动变速箱,虽不似6AT那样能够带来便捷的驾驶,不过却有着不错的驾驶体验。
总的来说,相信经过笔者上述所说,大家对雪佛兰沃兰多有了一个基础的了解,虽说搭载的是一台三缸机,但,不得不否认它还是具有一定的产品力。而在大家最为关心的售价方面,沃兰多可谓是将亲民发挥到了极致。具体来说,沃兰多原厂指导价11.49-15.49w,作为出厂不足12w的合资大七座来说,可以说是最便宜的存在 ,且地区存在的终端优惠,更是坐实了它的"亲民风采"。就拿笔者所在成都来看,全系直降3w,而入门级现已不足9w。且沃兰多的车系里除开入门级之外,次低配就是7座版本,极大的为老百姓做考虑。就笔者认为,雪佛兰沃兰多不失为一款符合家用的合资大七座,虽说是搭载的三缸发动机,且内饰设计上有些简约,不过亲民的售价以及较大的空间表现与较为客观的油耗也是不能忽略的。