新零售早报 | 精简二手车交易流程；吉利与沃尔沃合并谈判暂停

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国务院： 加强机动车信息共享 精简二手车交易流程

昨日早间，国务院办公厅发布“关于进一步优化营商环境，更好服务市场主体”的实施意见。其中提出应提升机动车流通透明度、简化二手车经销企业手续流程等。

意见指出：应精简优化工业产品生产流通等环节管理措施。如加强机动车生产、销售、登记、维修、保险、报废等信息的共享和应用，提升机动车流通透明度。督促地方取消对二手车经销企业登记注册地设置的不合理规定，简化二手车经销企业购入机动车交易登记手续。2020年底前优化新能源汽车免征车辆购置税的车型目录和享受车船税减免优惠的车型目录发布程序，实现与道路机动车辆生产企业及产品公告“一次申报、一并审查、一批发布”，企业依据产品公告即可享受相关税收减免政策。

行业资讯

一汽马自达管理关系调整完成，一汽集团为其控股股东

一汽马自达主体公司一汽马自达汽车销售有限公司日前发生了工商变更，柳长庆卸任法定代表人、董事长职务，邱现东接任；一汽奔腾轿车有限公司退出股东行列，现股东仅剩一汽股份和马自达汽车株式会社。一汽马自达方面证实了工商变更为真，并称一汽马自达管理关系调整完成。

比亚迪公布2020年上半年汽车销量

根据比亚迪官方数据显示，2020年上半年，比亚迪销量下滑比较严重。数据显示，2020年1-6月份，比亚迪累计销量为158628台。相比2019年1-6月份，销量下滑幅度则达到了30.45%。 相比行业整体表现，比亚迪的下滑幅度更大。乘联会数据显示，2020年1-6月份，中国狭义乘用车市场销量为771.2万辆，同比下滑22.5%。这意味着，相比行业整体表现，比亚迪的销量表现更为疲软。

沃尔沃：吉利欲回归A股，双方合并谈判暂停

日前，沃尔沃汽车发表公告称，由于近期吉利汽车回归A股的计划，二者的合并谈判已暂时搁置，并表示双方计划于今年秋季恢复谈判。

早在2010年，吉利汽车从福特手中以18亿美金价格收购沃尔沃所有股份，但吉利汽车与沃尔沃在股权资本上并无交集。

2月10日晚，吉利汽车与沃尔沃同时发布公告，称双方正在就业务整合进行初步讨论，并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。

6月17日，吉利汽车又发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步提议。集团建议，A股发行不超过17.32亿股股份，即占扩大后总股本的15%。若能顺利登陆科创板，吉利即实现“上海+香港+斯德哥尔摩”三地上市的构想。

对于吉利汽车回归A股的计划，沃尔沃汽车发言人表示："既然吉利汽车计划在A股上市，那么就不能在此时讨论两家公司的合并计划。并声称“一旦吉利汽车结束与此相关的活动”，谈判就会恢复。