俗话说:“吃不穷喝不穷,计划不到就受穷”,买车对于普通大众来说都不是小事,通常我们会考虑到价格是不是能接受,油耗经济型,故障率,安全性,但是还有个非常重要的事经常忽略,就是保值率,可能大多数人会认为车子是个消耗品,肯定是原来越贬值,但是有些车呢不但贬值很小还增值呢。现在汽车更新换代快换车频率也是同样如此,也别想着一辆车直接开到报废,几乎不存在的,所以保值率也是在买车时必须考虑的事情,一方面呢是我们在后期换车的时候损失能小一点,第二是在后期出手的时候会比其他车型更受欢迎一些。
在近日,中国汽车流通协会联通业内权威评估机构,发布了2020年上半年二手车保值率排行榜,我们可以清晰了解到目前各家车企目前的状态,保值率可以让我们知道什么车型最受欢迎,市场保有率高,品牌价值最好,这就是二手车市场的晴雨表,对大家选车是非常重要的因素。
我们先看一下品牌层面的保值率。
从品牌上看日系车还是占领绝对优势,无论是小型车、紧凑型车、中型车、中大型车都完胜其他品牌,那么在产品表现上,日系车做的比较优秀,日常成本小,省油皮实。比较遗憾的是自主品牌价值还是没有做上来,跟合资相比还有有很大的提升空间。
小型车方面, 飞度以绝对优势占领顶部,使用时期1-5年保值率让人心动,真的是越开越省钱,一台8万左右的车正常行驶5年还能卖5.6万,这你能受的了吗。
紧凑型车,位居榜首的依旧是本田车系,思域以57%的5年保值率遥遥领先,而家用轿车的王者卡罗拉却排名第6位,近两年来自主紧凑车型迅速发展,但是还是未能挺进前十,这点还是需要进步,提升品牌影响力。
中型车市场,通过数据可以看到,有相当一部分车型是进口车,而这几款车都是偏向运动型车,奥迪A5、宝马M3、雷克萨斯IS,都是运动车中热门车型,而凯美瑞,雅阁被分别搁置在了第三及第四名。
通过中大型车数据可以看出,雷克萨斯在豪华车市场的份额越来越明显,雷克萨斯ES以96.93%的1年保值率成为第一名,雷克萨斯现在还有几款车型存在明显加价的现象。
保值率数据可以直观的显示出消费者对一款车的评价,这是在漫长的时间积累下来的结果,所以在我们买车是时候,关于保值率是我们的一个参考数据。