都半年了，销量还是个位数，这几款车你还敢买？

熬过了今年一季度的低迷后，第二季度终于迎来了一点“曙光”。

众所周知，年初受疫情影响，车市经历了前所未有的寒冬，尤其是2月销量更是急剧下跌，环比下降了86%，好在随着疫情的被控制，销量也开始逐渐回暖，但与此同时有几款车却很难“救回”了，半年的销量居然还是个位数，实在是尴尬啊！

虽然只有3辆，但也比挂0好看（自我安慰一下）。但其实在诞生之初，福美来还是很受欢迎的，2004年销量即突破了十万大关，市场供不应求，为此江湖还流传着这么一句话：为人不识福美来，开遍轿车也枉然。

不过随着国内汽车市场的飞速发展，海马汽车却还在啃老本，好好的福美来就这么被玩“坏”了！

皮之不存,毛将焉附。这句话非常符合力帆当前的处境，今年上半年力帆汽车总共就卖了337辆车，同比暴跌97%，所以力帆X80半年卖4辆也在情理之中。

此外就产品力而言，力帆X80除了拥有中型SUV的尺寸之外，几乎也没啥特别的优点，再加上缺少品牌影响力，自然也就卖不动了！

祺智PHEV是广汽三菱旗下一款插电式混动车型，但奇怪的是，它的外观和传祺GS4 PHEV如出一辙，甚至连前后标识都是挂着传祺的标。

实事上，祺智PHEV就是基于GS4 PHEV改进而来的，底盘结构、发动机参数、电机参数完全一致，这是换个名字就想要忽悠消费者吗？

DS（谛艾仕），一个小众、精品的汽车品牌，可能大家听都没听说过，但笔者毫不夸张地说，DS是法国汽车工业顶级设计的豪华品牌，不过这并不能改变它销量惨淡的事实。

说实话，很多人在买车时都会直接忽视它，另外有人说DS 5LS好看和实用都没有，但其实它就是不适合你，设计得有点与众不同而已！

其实说起东风雪铁龙C5这款车，一直以来都是备受争议的，曾经号称是一款“最贵的B级车”，也是东风雪铁龙首款真正意义上的中高级轿车车型，底盘和车内隔音堪称完美，但历经10多年风雨却始终不温不火，销量惨淡无比，被称为是最可惜的B级车。

而且按照目前雪铁龙的发展前景，估计是很难翻身了！

又是一款DS的车型，事实上DS 4S的产品力同样不差，1.6T+6AT的动力搭配，动力性、平顺性都没有问题，配置和逼格也都够高，但是它太高估自己了，把自身的售价定得太高。

其实整个DS品牌都有这个问题，直接导致存在感越来越低，一般有这个预算很多人都愿意买辆BBA，有面子！