都说买车容易养车难，究竟难在哪儿？

现在汽车是越来越便宜了，普通的工薪族一年的收入，就可以买一辆私家车，所以这些年中国的私家车保有量呈井喷式的增长。据统计，在2019年末，全国私家车保有量已经达到了两亿多辆。不过，在高增长、高保有量的背后，却是无数车主无奈的叹息：这买车容易，养车太难了！为什么会有这样的声音呢？下面我们就来说说，这买车容易养车难，究竟难在哪儿？

1、上牌难：在北上广深等几大汽车限购城市的人都知道，买车真是“一牌难求”。这块小小的铁皮，牵动了无数人的心，也让无数人付出沉重的代价。买车摇号，难度堪比彩票中奖；车牌拍卖，最后是车牌比车都贵。想要顺顺当当、舒舒服服的买到自己心爱的汽车，真是太难了！在其他不限购的城市能好一些，但是上牌时的 一些潜规则也让车主痛苦不堪，让4s店代为上牌，需要高额的手续费；自己亲自去上牌，手续繁杂、潜规则盛行又折腾不起。真是上也忧，不上也忧，这块小小的铁皮，让人欢喜让人忧！

2、提车装饰难：现在人们买车之后，几乎没有不做任何装饰直接开回家就用的，都需要做很多的装饰与改装，比如贴玻璃膜、贴车衣、做地板大包围、改装音响、座椅、改装轮毂，等等。一套折腾完了，没有个五七八千的根本下不来。这对于很多买车已经掏空了钱包的家庭来说，又是一笔不小的开支。

3、购买车险难：买车就必须买车险，谁也不敢裸奔上路。购买车险时的各种套路，即使是老司机也避免不了中招。一辆普通的家用车，即使只买最基本的交强险、车损险、第三者责任险以及不计免赔，至少也要三四千块钱，这又是车主一笔沉重的开支。如果是贷款购车，还必须购买全险，保费几乎在这个基础上翻了一倍，并且还要 持续购买三年，这真是要了卿卿的命。

4、停车难：现在各大城市都是寸土寸金，汽车保有量迅猛增长，停车位却极为稀缺，所以几乎每个城市都有停车难的问题。现在一个普普通通的停车位，少则几万元，多则几十万，对经济拮据的车主朋友来说又是一个沉重的打击。如果停在公共停车场，高额的停车费会让你后悔买车。极为有限的几个免费停车位，让大家玩起了抢车位的游戏，甚至无所不用其极，直接拉低人们的道德水准。

5、上路行驶难：几乎每一个司机都会感慨：现在的车太难开了！汽车保有量剧增，但是道路还是那么多，所以堵车就成了各个城市共有的难题。经常有人开玩笑说，自己开车回家走了两个小时，但是走路回家只用了半个小时。这就是中国的现实。更不用说马路上各种信号灯、标线等朝令夕改，早上出门，晚上就回不了家的新闻屡见不鲜，稍不小心就会违章扣分罚款，甚至有些地区把汽车当做了唐僧肉，财政收入不足了，就加大机动车违章处罚力度，让广大车主痛苦不堪。还有各路马路杀手层出不穷，行人和非机动车闯红灯现象屡禁不止，甚至还有专门碰瓷机动车的，让大家开车上路都小心翼翼，唯恐不小心着了道。

6、加油难：中国的油价就不用说了，按收入油价比来计算，绝对高居世界前列。以普通的家用车，每年行驶一万公里计算，每公里油钱平均是五毛钱，每年的油钱大约是五千块钱左右。这对于绝大多数的中国家庭来说，油钱占据收入的比例都太高了。如果再加上其他杂七杂八的费用，综合计算，养一辆车每年至少一万块钱的费用，大约占普通工薪收入家庭的十分之一，养车有点难啊！

7、维修保养难：汽车是高度精密的机电产品，不可能百分之百的完美，出现故障是非常正常的，并且在使用过程中，需要定期保养。就是这简单的维修保养中，也存在着大量的套路与猫腻。大家经常听说，一个小小的保险丝虚接故障，去4s店维修，结果被乱修一气，最后收费几千元。还有汽车在保养时经常被过度保养，经常被要求使用各种添加剂、养护宝等。生生的把中国的汽车小白逼成了汽修大师。

8、事故处理难：俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋的”。汽车上路行驶，发生事故是难免的。但是事故发生之后的处理，才是最让人揪心的。如果双方都通情达理，明辨是非，那还好办一些，绝大多数的问题都可以通过保险解决。但是总有一些人，胡说八道，胡搅蛮缠，无视法律与规则，就是以我为主，让人无可奈何。特别是发生了汽车与行人、非机动车之间的人员伤亡事故，有时候事故处理人员也跟着和稀泥，让机动车承担更多的责任，后期的赔偿调解更是让人无法接受。车主是费时费力又费钱，折磨你一年半载的都很正常。

9、汽车年检难：新车过了六年就需要每年做一次安全技术检测，简称：年检。现在的汽车年检是深受大家诟病的，暴力年检让很多车在年检后出现了故障，甚至直接坏在检车线上。还有年检时的各种项目让车主很难完全照顾到，一项不合格就要从头再来。有些人嫌麻烦，干脆就直接找黄牛。一辆年检不合格的车辆，没有经过任何维修，让黄牛代检后，立即就合格了。看来中国的黄牛真的有神奇的力量！

所以说，买车容易养车难，九九八十一难，难难都在路上等着你。伟大的中国车主，就在这艰难的环境中，执着而坚定的前行，托起了世界上最伟大的汽车市场。真心希望，中国的汽车消费环境和汽车后市场能规范而有序，让更多的人既买得起车，又养得起车，让中国的汽车市场更加繁荣昌盛。