六月份销量，有人欢喜有人愁

随着国内疫情好转，企业的'寒冬'而慢慢过去，经济回暖，而国内大部分车企已经回到正轨上，整体销量有所回升吗，但是对比与往年，依旧有些微微的凉意。刚刚过去的六月份，可谓是今年上半年最为火热的一个月，大部分车企也纷纷发布六月份的销量成绩，今天就来看看自主品牌'四巨头'-长城、长安、吉利和比亚迪的销量情况吧。

长城汽车发布2020年6月份产销快报。今年6月长城汽车共销售新车82036辆，同比增长29.6%。今年上半年累计销量突破39万辆，达395097辆，同比下滑19.95%。SUV市场依然是哈弗的主战场，在该细分市场，哈弗一如既往表现优秀。哈弗H6依然是畅销车型，在6月交出了23258辆的成绩，同比下滑了14.02%。哈弗M6本月共销售新车10073辆，同比增长314.02%。针对年轻市场的哈弗F7，在6月份销量达到8373辆，同比下滑17.33%。而哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7三款车型依然是长城汽车的热销车型，三款车型销量总和占长城6月份新车销量的一半。

在新能源和高端市场方面，长城汽车依旧是稳扎稳打，力争稳中求胜，上升趋势依旧稳健。WEY今年6月共销售新车5653辆，环比增长12.7%；上半年累计销量26639万辆，总销量突破35万辆大关。欧拉品牌自6月共销售新车2635辆，环比上涨12.9%；上半年共销售新车9436辆。

但是，不看不知道，看了吓一跳，在六月份的销量榜单中，皮卡方面脱颖而出，上个月长城推出新款皮卡炮，凭借着商用、乘用和越野的定位，征服了不少消费者，销量就已经达到了达到15003辆，一举超过了'老前辈'风骏6，而风骏6在'年轻人'炮面前也不甘落下风，销量也到达到11677辆，销量依旧破万。

比亚迪发布2020年6月份产销快报，最新销量报告显示，比亚迪6月销量为33725辆，同比下降13%，其中新能源汽车销量14165辆，同比下降46.7%，而燃油汽车销量为19560辆，同比增长60.80%。这就意味着比亚迪在新能源市场投入了重金，但是投入和收益不能成正比。因为新能源市场的失利，让比亚迪的总体销量下跌严重，但是比亚迪在燃油车市场方面的销量依旧稳定。

在比亚迪燃油车的销量中，SUV车型是销量担当，在6月共售出15978辆新车，其中比亚迪宋Pro成为SUV里面销量是最好的车型，而轿车和MPV在燃油车市场的销量对比去年同期下滑严重，轿车在六月份只卖出了2567辆，MPV也只卖出了1015辆。外面的太阳很热，比亚迪却还是有点冷。

吉利汽车官方公布了其6月份的汽车销量数据。在过去的一个月里，吉利汽车总销量为110129辆，同比增长21%。表现非常出色。吉利汽车SUV总销量70,167辆，轿车总销量37,154辆。

吉利旗舰家族中的博瑞、嘉际和星越在六月份卖出了5830辆，上半年累计销量达到了2.7万辆，对比去年，增幅达到14.6%。帝豪家族作为吉利的主力军，在六月份的销量累计为29,329辆，同比增幅高达15.3%，不得不承认帝豪依然是吉利的销量支柱。其他方面，ICON的销量为3735辆，缤越和缤瑞的销量为17706辆。远景家族的销量为17647辆。新能源的销量为8750辆。

吉利旗下高端品牌的领克销量依旧亮眼，六月份总销量达到了13,214辆，同比上涨约53%，截止六月份，上半年，领克汽车销量累计突破30万辆，成为销量突破30万的中国高端汽车品牌之一。

长安汽车也公布了最新的销量成绩，长安汽车集团销量194406辆，同比增长38.1%，其中长安系中国品牌汽车6月销量146561辆，同比增长39.1%，简直是恐怖如斯。长安CS75销售21070辆，长安CS55销售7436辆，长安CS35销售8374辆，长安逸动销量18247辆；长安新能源销量也突破2000辆，达到2099辆。全新产品UNI-T上市以来订单已经达到7414辆，仅仅十几天内就有了如此成绩，证明了UNI-T在车市相当受欢迎，估计过不了多久就能突破2万辆大关了。

此外，长安汽车旗下乘用车品牌长安欧尚6月销量12922辆，长安凯程销量37279辆。合资方面也出现明显回暖，长安马自达6月销量12614辆，同比增长30.8%；长安福特为22125辆，同比增长37%，一改过去的低迷状态，有了进一步的提升走势。

对比了一下'四巨头'各家的销量成绩，有人欢喜有人愁，长城依旧稳健，最近又推出了哈佛大狗，不知道它是否能像前辈哈佛H6一般，势如破竹坐上SUV销量榜前十呢？让我们拭目以待。

吉利汽车不仅在国内市场稳扎稳打，而且还致力于拓展海外市场，向全球化车企迈进。从数据上面可以看出。长安新能源汽车方面实力薄弱，但是长安汽车正是发布了蓝鲸动力品牌，为了长安新能源注入了新的血液，有了技术方面的后盾，相信长安新能源汽车迎来新的突破。

而最为惨淡的莫过于比亚迪，从上面的数据来看，燃油汽车比新能源汽车卖得更加好，曾经引以为傲的新能源不行了，传统燃油车型却越来越好，不知道这是不是比亚迪的失误，还是市场的变化关系，不过，比亚迪推出搭载了"刀片电池"的汉EV将在7月12日正式上市，不知道这款新能源是否能得到市场的认可，比亚迪汉EV很大程度决定了下半年比亚迪新能源汽车的销量走势。