第三代名爵6：实力是否支撑得起野心？
一个品牌的状态及未来的发展前景，其实从员工的状态就可以“管中窥豹”。特别是今年受疫情的影响，不少企业出现降薪裁员，有些企业甚至面临破产倒闭的风险，整个行业的低迷也反应在不少从业者的工作状态上。
从业者对未来充满不确定性，成为汽车行业发展最大的风险和障碍。
然而，有一个品牌，从上到下都像打了鸡血一样亢奋，跟他们在一起，不知道的人还以为误入“传销组织”，这个品牌就是——MG名爵。
从被称之为“Always Young（Yang）”的上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东，到自嘲“胖头俞”和“90后”的上汽乘用车公司副总经理俞经民，再到上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮，以及上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰等，一个个化身“网红”，做直播、说相声、挑战脱口秀、参加奇葩说……身兼数职，挑战全能。
身先士卒、以身作则的高管团队，让外界看到了名爵品牌“Always Young”的品牌内涵和无限可能。
“上汽男团”拼了
7月10日晚，以“战力全开”为主题的第三代名爵6上市活动在上海南京路举办，包括媒体和经销商在内共300人参加了此次活动。“疫情期间举办这么大规模的活动，又是在南京路世纪广场这样的地方，难度之大可想而知。”上汽名爵相关负责人表示，为了举办这次活动，他们付出了极大的努力，才有了这次惊艳全场的“全球奇葩创造营”上市活动。
俞经民（中）、张亮（右）、汪洋（左）
活动并没有采用传统的上市模式，而是以大批80后和90后拥趸的“奇葩说”为蓝本，探讨“用传送门替代所有(汽车)出行方式你支持吗？”这么一个看似跟上市活动没有什么关系的主题。肖骁、黄执中、傅首尔、颜如晶、大王和冉高鸣这六个“奇葩天团”脑洞大开，贡献了一场精彩的“奇葩说”。特别是“大魔王”黄执中，开口定胜负。
但事实上，比“奇葩说”更有看点的，是“上汽男团”。先是张亮和邵景峰化身小亮亮、峰峰子，穿上蓝色大袍，说学逗唱，样样精通，围绕《峰潮亮剑说名爵》这个主题，说起了中国传统相声。
“脱口秀还好一些，要说好相声太难了。但是，连相声都说了，以后还有什么不敢挑战的。”邵景峰如是说。
在汽车行业，大家普遍有个共同的认知，那就是“上汽男团”不仅敬业，而且敢于尝试，不断在营销上进行挑战和创新。比如在5月份上汽荣威全新品牌发布会上，“上汽男团”就与王建国、程璐、思文等脱口秀明星同台PK，让苦于营销创新的业界眼前一亮。
之后，在6月10日荣威RX5 PLUS的上市活动上，上汽荣威告别传统模式，与东方卫视合作打造了一场热门综艺《极限挑战》的番外篇——国潮荣威PLUS极致挑战，以年轻人喜闻乐见的综艺秀形式进行新车上市发布，“上汽男团”与一众明星大咖一起挑战。
从综艺到脱口秀，再到相声，上汽高管可谓拼了。而这些创新和尝试的目的，就是与用户走得更近。正如俞经民所说：“创新的本质不是直接获取销量，是直接触及用户，升级用户体验，这是价值观。体验上好了，真心真意地围绕用户经营，自然销量就会好。”
俞经民
张亮也表示，“填鸭式的产品亮点解读虽然内容多，但消费者真正吸收到的内容却很少。当下谈新零售背后，其实更想谈其能否带给用户更加真切的价值。所以第一件事，我们要让消费者通过他们喜欢的方式得到他们想要的信息。用看似好像和产品没有太大关联的命题来引出讨论，这样更易与年轻人进行交互。”
从这点上看，第三代名爵6已经迈出了成功的第一步。
第三代名爵6有何核心竞争力？
当然，营销上的创新只是锦上添花。对于汽车品牌来说，产品力才是决定成败的最关键因素。
从第一代名爵6上市以来，十余年来，名爵6已经在市场上树立了鲜明的运动风格。从第二代名爵6开始，“性能”这一标签就已经深入人心，并成为名爵品牌的销量担当。作为主打年轻运动的超宽体领潮轿跑，第三代名爵6携“四超”产品特征——即超战力颜值，超动力激情，超智力科技，超豪力品质，再次向市场发起冲击。
外观方面，第三代名爵6采用了全新“燃动性感力”设计语言，进一步强化其运动属性。前脸格栅提供蜂窝造型以及流体造型，均进行“黑化”处理，提升视觉冲击力，并起到了降低视觉重心的作用。
车身尺寸方面，第三代名爵6长宽高分别为4704/1848/1466毫米，轴距达到了2715毫米。新车尾部变化十分明显，首先映入眼帘的便是大溜背与尾翼，搭配底部带有领航灯的亮黑扩散器与双边共两出尾排，视觉效果营造到位。
内饰方面，新车采用了全新布局设计，中控大面积的黑色涂装配合少量的黄色点缀恰到好处，营造出更加活跃的车内氛围。中央10.1英寸IPS显示屏为悬浮式设计，再加上平直的轮廓线简洁干练。全新平底方向盘辅以打孔皮质与缝线修饰，而新增的红色Super Sport按钮，瞬间强化运动气息。
同时，新车还大幅提升了车内的NVH，应用了前排双层玻璃，侧面双层挡风玻璃，以及整车多处覆盖有超厚隔音膜、隔音垫等静音材料。
作为“智领风潮”的全新品牌理念指引下的第一款产品，第三代名爵6上的“智”也是重点。数字化、智能化不是一辆车的噱头，而是真正让汽车变得好用。
第三代名爵6不仅搭载了最新的斑马智行3.0系统，在安全方面的配置也毫不吝啬，还全面装配了L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，包括全速段自适应巡航、自动紧急制动系统、车道保持辅助、车道偏离报警、后方盲区监测等功能。就连老罗体验过以后，都说好。
第三代名爵6 作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型，第三代名爵6采用“黄金动力组合”，配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和传动效率高达97%的全新一代DCT 280湿式双离合变速箱。最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，动力参数全面提升。传动系统方面，配备6速手动或全新7速湿式双离合变速箱，后者的传动效率高达97%。
这么一款竞争力十足的产品，价格却很亲民，官方指导价仅为9.38万元-13.98万元。同时，全系提供6000元优惠，也就是实际售价仅为8.78-13.28万元，另外，还推出了多重购车礼遇。同时，插电混动版本车型第三代名爵6PHEV同步开启预售，7月24日前预定可享有超6先享预售权益。
可以说，从颜值到动力，从智能到品质，全面升级的第三代名爵6可谓“战力全开”。
结语
今年5月，上汽乘用车宣布，张亮将挂帅名爵品牌，全面负责上汽集团名爵品牌的销售、市场及公关等全方面工作。其目的，就是希望在名爵品牌率先落地“数字化”。
在张亮看来，“数字化”是贯穿全体系的，从产品的研发到市场营销、新零售和售后服务等，通过MG Live APP，和客户在售前、售中和售后的全方位的接触，让潜客和车主能够通过MG Live APP有一些千人千面的功能和名爵品牌产生强关联，产生强黏度。
而无论是快速转换思路、创新营销方式，还是灵活改变用户沟通路径，本质都是“以用户为中心”。正如俞经民所说：“新零售的本质不是直接获取销量，是直接触及用户，升级用户体验，这是价值观。”
在此基础上，名爵希望通过“品牌重振、模式重构、产品重生、体验重塑”四个维度全面焕新品牌，实现“热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%”的“Mission 100”战略。
这个看似无法实现的目标，既说明上汽乘用车对名爵品牌的期望之高，也是名爵品牌上上下下如此努力的源动力。梦想总是要有的，万一实现了呢？