2020年成都车展重磅车型前瞻
一号汽车 2020-07-21 18:25:25 1
受到疫情影响，即使上半年依然有着诸多新车发布，但整个汽车行业还是没有什么生气。如今2020年成都车展将在7月24日举办，既然是疫情后国内首个大型车展，成都车展自然受到了各大品牌的强烈重视，届时将会有众多新车亮相。我们作为成都车展官方支持媒体，将率先就成都车展的10款重磅车型做一个前瞻解读。
在上个月，全新一代宝马4系就已经在海外发布，初期为双门轿跑车型，未来还将衍生出敞篷版和四门轿跑版等车型。最大的争议点便是夸张的进气格栅设计，激进的风格进一步区分了4系与3系的定位，另外全新一代华晨宝马3系上所没有的激光大灯组在4系上提供了选装，可以大幅提升其颜值。内饰完全参照了新一代3系的设计风格没有什么惊喜。动力方面预计将提供2.0T高低功率（184马力/258马力）发动机，匹配ZF 8AT变速器。编辑展望：全新一代4系的外形见仁见智，但它的确相对于3系做出了差异化，底盘也保持了海外版的原汁原味，适合追求运动个性的年轻消费者。如果届时能够提供一个合理的售价，全新一代4系的吸引力是巨大的。
刚刚在粤港澳大湾区车展上亮相的全新一代北京奔驰GLA终于要登陆成都车展了，此次新车有了全方位的进化。外形上延续了海外版车型并提供两种外观套件可选，整体看起来便是缩小了的GLC，比例更协调，灯组与全新A级相似。内饰丝毫不出所料地采用了奔驰全新一代的设计，加上全新的MBUX车机，豪华感与科技感并存。而动力总成方面，新款GLA将搭载1.3T发动机，相信同A级一样，分为高低两个功率。编辑展望：全新一代GLA的到来略微有些晚了，好在更“正统”的SUV外形、更豪华的内饰、全新的动力总成都让全新一代奔驰GLA有了与Q3、X1正面较量的实力。
全新一代路虎卫士发布于2019年法兰克福车展，如今在国内也开启了预售，新车在内外都焕然一新。新一代卫士依然采用了粗犷且硬朗的设计，不过在刚硬的线条之间还是保留了一定的现代化时尚元素。内饰搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏，展现了不俗的科技感。 动力方面新车预计将提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T参数300马力、400牛·米；3.0T会搭载一套48V微混系统，参数400马力、扭矩550牛·米，传动匹配ZF 8AT变速箱。编辑展望：新一代卫士使用了全新的平台，从老款的非承载式改为了承载式，想必也是为了解决了之前老款卫士舒适性问题，另外在外观内饰上有了更多时尚温馨的元素，可以看出路虎试图打造一款看起来霸气但坐起来舒适的越野车，和奔驰大G有异曲同工之妙。
新一代K5凯酷相对于现款K5，有了全方位的提升。外观整体沿用了海外版的主体设计风格，具备了许多个性化的元素，溜背式样的C柱得到了保留，整体更具现代美感。内饰方面采用一体式双大屏设计，颇具档次感和时尚感，旋钮式换挡也有仪式感。新车预计将提供1.5T和2.0T发动机供消费者选择，最大功率分别为170马力240马力，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机相匹配8速自动变速箱。编辑展望：新一代K5凯酷代表了韩系中型车的最高水准，时尚的外观、科技化的内饰、超长的轴距显然为中国年轻消费者量身定制，如果价格诱人，将是未来合资品牌中型车里的黑马。
关于这款车的信息已经传得沸沸扬扬，定位紧凑型SUV的它采用了粗旷的越野风格，却又不失WEY作为豪华品牌的高级感，尤其是圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，科技感爆棚。内饰与动力系统是否曝光是本次成都车展的未知数，值得期待。最大惊喜是其采用了与哈弗H9同样的非承载式车身结构，我们知道此类结构通常是硬派越野的标配，由此可见新车的越野能力将得到一定保障。编辑展望：对于喜欢越野的年轻消费者而言，H9的外形不够个性，但牧马人之类又实在过于昂贵，如何用较低的代价得到硬派越野车型相信是许多年轻越野迷的愿望，所以WEY拿出这款车绝对是众望所归。
EC6是蔚来旗下第三款量产车型，简单来说可以将其视其为蔚来ES6的轿跑SUV版本。EC6的车顶弧线十分流畅，带有一种典型的轿跑风格，风阻系数为0.27Cd。内饰设计与ES6没有什么明显区别。续航方面拥有425km、605km、435km、615km四种选择，也对应了不同的加速性能。编辑展望：EC6标志着蔚来对于新能源的逐渐成熟和深入，开始为追求个性的用户提供相关的产品，就看它的价格了！
东风雪铁龙旗下的首款新能源车型，设计上基本延续了燃油版的外观设计，只是在诸如前包围和侧包围装饰上通过蓝色装饰进行点缀，从而凸显其新能源车的特征。内饰依然充满个性，圆边矩形元素使得整车透露出一种家用属性，而电子挡把也为科技感添砖加瓦。新车搭载一套1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大马力为200匹，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，加上两个电机，系统的综合最大马力为300匹，最大扭矩520牛·米。编辑展望：在合资品牌紧凑型SUV当中，提供插电式混动版本的品牌并不多，尤其是在一些限牌城市，这款车的诱惑力还是颇高的，毕竟这是认准了合资品牌但又接受不了纯电动车的消费者为数不多的极佳选择。
今年现代频频发力，先是拿出了菲斯塔EV，再拿出了重磅车型--第十代索纳塔，接着就轮到了全新一代伊兰特了。从外形上来看，全新一代伊兰特采用了“Parametric Dynamic”的设计理念，潇洒流畅是它的特点。内饰采用贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计，相比现款车型有了提升。动力方面，北京现代全新伊兰特并没有延续海外版车型的2.0升发动机，而是搭载了一台1.5升发动机，最大马力115匹，预计匹配一台CVT变速器。此外，全新一代伊兰特还会搭载一台1.6升发动机和电动机组成的混动系统，这套动力系统或将会在明年推出。编辑展望：显然现代也打算在新一代紧凑型车型上打造双车战略。年轻时尚的伊兰特偏向于舒适，动力强劲的菲斯塔则偏向运动操控，两者并不冲突。当年大众和通用采用此战略之后，不仅没有两败俱伤，反而将目标群体牢牢地留在了品牌之内，是一种相当高明的手段。
这款神一般的自主品牌紧凑型SUV产品终于迎来了换代车型。新一代H6在外观方面的变化颇为明显，超大尺寸的六边形中网与细长的前大灯组十分犀利，贯穿式尾灯组也展现了一定的档次感。这也是时下的流行设计。内饰方面采用了悬浮样式大屏和旋钮式换挡，营造了强烈的科技感。动力部分已知会提供一台1.5T发动机，最大马力169匹，未来或将匹配2.0T搭配9DCT变速器。编辑展望：新一代H6在内外各方面都有了大幅提高，也是为了响应如今越来越严苛的消费需求，未来其真正的王牌在于全新的动力总成上，有望大幅降低燃油消耗。
对于这款车，年轻消费者的期待空前高涨。不出意外，国产车型整体设计大致与海外版基本一致。相对于现款车型的紧凑，新一代飞度走得是Q萌的设计路线，加之小巧的身材，相信此次可以吸引到一些女性消费者。新一代飞度的内饰走得是简洁的路线，撞色设计提升了内饰的时尚气息，而大尺寸中控液晶屏以及7英寸液晶仪表盘则提升了内饰的科技感。动力方面预计延续现款车型的1.5T+CVT的组合，发动机最大马力131匹。编辑展望：作为小型车里的“神车”，操控灵活、空间宽裕、省油经济、保值率高是飞度的亮点，新车在这些基础上有着稳步提升，相信出来之后，依然会是“年轻人第一辆车”的热门选择。总结：从我们的新车前瞻中就可以看出，各大品牌基本已经扛过了最困难的时候，留下的都是实力强劲、久经市场考验的品牌。随着各种新车上市亮相，凭借成都车展这一强势的开头，我国汽车市场将加速回暖。敬请期待一号汽车带来的2020年成都车展前方报道。注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
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