一汽丰田全擎家族挑战赛 东北六强出炉 卡罗拉双擎油耗低至4升

7月18-19日，一汽丰田全擎家族挑战赛东北区城市赛在长春激战正酣。

比赛不仅有从长春到莲花山的长距离续航节油赛，还在莲花山增设了盲开入库、投篮达人、过麋鹿桩等趣味性十足的性能挑战。

5米亚洲龙 油耗4.3升

亚洲龙双擎是一汽丰田的中级旗舰车型，是在TNGA架构下的全新车型，“大嘴式”前脸设计略显夸张，而狭长的前大灯组十分犀利，车身长度近5米身，“更低、更宽”的设计，打造了亚种龙大气的外观，动感的造型。

车辆内饰，真皮包裹的多功能方向盘、9英寸中控液晶屏、JBL音响系统、超大全景天窗、后排中央扶手触控板、奢饰品般的绗缝工艺，极具质感的内饰设计，彰显浓重的商务气息。

亚洲龙双擎搭载的是丰田THSⅡ的升级版——第四代混合动力系统，系统更复杂，技术含量更高，发动机和电机可以一起直接驱动车轮，被称为“真混动”。

另外，亚洲龙双擎在高传动效率以及反应敏捷的变速器配置下，油电切换更灵敏、更平顺，实现了百公里4.3L的低油耗。最为重要的是，亚洲龙双擎搭载的是镍氢电池，安全性能更高，使用寿命更长，也不需要定期更换，并且终生质保。

卡罗拉双擎百公里油耗仅4升

全新卡罗拉双擎，采用的是低重心造型设计、贯穿式侧腰线、富有立体线条感、侧面明显的俯冲感等，让动感气息分外浓厚，配以铝合金轮毂，更使其突显时尚风范。

基于TNGA架构打造的全新卡罗拉双擎，搭载的是丰田全新一代THS II混合动力系统，发动机热效率高达40%，综合工况油耗降低至4.0L/100km，并且升级后的Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方，后备箱空间与汽油版相同达到470升，同时，丰田全新智行安全系统的加入，令它达到了同级少有的自动驾驶Level2级别，驾驶时更自由轻松。

RAV4双擎热效率达到41%

全新荣放RAV4双擎，外观突破了传统的蜂巢中网格栅设计，不仅象征着TNGA蜂巢架构，更时尚动感。

RAV4双擎采用TNGA 2.5L双擎混合动力系统，其不仅能够实现41%的超高热效率，还通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统以及VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术。另外，双擎车型还搭载了双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱，其小型化、轻量化的新结构电动机，经过改进的减速结构的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率、低损耗性能。

值得一提是，全新RAV4荣放双擎搭载的E-FOUR四驱系统，采用了丰田旗下最新技术，并优化了转弯性能表现。不仅能够大幅提高后轮的扭矩输出，还增加了后轮的扭矩分配比，从而实现了更加精准的电子控制，让你释放越野激情，感受非凡驾控。

一汽丰田全擎家族挑战赛东北区，六强在紧张的角逐中产生，这六位选手将在8月份中旬，远赴云贵，参加一汽丰田全国双擎家族挑战赛，期待他们驾驭丰田，无论是在节油赛的赛场，还是在人生的赛场，都获得更好的成绩。