太强了吧！两厢思域还没捂热，全新一代思域又曝光了

惊不惊喜？国产版的两厢思域还没上市呢，海外全新思域的消息就已经来了。

近日，外媒公布了一组全新思域的渲染图，其风格或进行大改，将在2021年第一季度亮相。

在欣赏渲染图之前，我们先分析此前已经曝光的谍照图。

虽然试装车被包裹得严严实实，但通过我们强大的“YY能力”，仍然能分（cai）析（xiang）出（dao）很多关于新车的信息。而当中比较重要的信息是，全系思域继续推出两厢和三厢版车型，其中三厢版将放弃溜背设计，重新使用传统的轿车风格。

从全新思域（TYPE-R）的谍照图来看，其前脸更加扁平，大灯将使用横置设计，灯腔样式与雅阁高度接近，或是使用了全LED光源。

全新思域除了大灯没被贴纸覆盖之外，剩下留白的位置全属于进气口。此外，其前脸进气口的面积很广，而且发动机盖上也有类似于进气口的设计，所以新车营造出一种性能更加强劲的样子。

全新思域侧面暴露的信息点也不少，最显眼的当然是上文已经提及到的，三厢版车型将回归传统的轿车风格。而且根据试装车C柱被包裹的宽度来判断，新车或像雅阁一样，三角窗将独立于C柱上。

此外，全新思域的后视镜也从A柱上，移到了车窗下侧。其处理腰线的位置以及造型，都与十代雅阁高度一致，再配合视觉效果上更为舒展的比例，全新思域分明就是现款雅阁的样子。

尾部是试装车被包裹得最严实的部位，所以暴露的信息很少。不过我们也可以确认三点设计，一是两厢版车型的C柱依旧采用大幅度溜背的设计；二是我们可见到两厢版车型（TYPE-R）车顶有一个鲨鱼鳍，但是没有继续使用双尾翼设计，不过下方尾翼的尺寸依旧很大；三是试装车的排气口设计在左侧，所以新车是否继续使用中出排气，仍是个未知数。

关于设计的描述，大家都是“估摸”着来的。但其实通过谍照图，我们可以确确实实地感受到新车的视觉重心更低矮了，更加舒展更加贴地。

好了，分析完谍照图，我们接下来看渲染图。

现在我们将上文分析过的细节，与渲染图逐一对照。有没有感觉这一组渲染图的还原度挺高的？所以我们相信这组渲染图，与量产版的整体设计相比，已经大差不差了。所以得出一个“结论”：全新思域就是小号雅阁。

而正在垂涎国产两厢版思域的你，还觉得现款思域香吗？

内饰方面，全新思域同样被包裹得很严实，不过我们能非常清晰地了解两点信息，一是新车将更换全新样式的三幅式方向盘，二是使用与雅阁相似的半悬浮式中控显示屏，至于中控屏的具体尺寸和功能性，可以参考现款雅阁，大家就别抱有太多的期待了。

动力方面，本田官方暂没给出明确的信息。有传言全新TYPE-R将与NSX一样使用混合动力形式（不是指代同一套动力）。

不管海外版怎样搭配，而我们相信届时国产版本将会继续使用1.5T地球梦发动机。原因无他，这款发动机的表现相当不错，技术也是崭新的，除了最先进的混动技术之外，貌似东本也没理由更换这套发动机。就像GK5的1.5L发动机一样，得到大家的认可，全新飞度没理由推出1.0T三缸的发动机。

以上便是关于全新思域的大致信息，虽然信息量不大，但足以令到我们对新车产生期待。

而意向买两厢思域的你，如果再等等的话，车子就变成旧款了。

（图片来源网络）

撰文 / 晴天先森

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