为什么汽车一喷漆就不值钱了？

开车上路难免磕磕绊绊各种剐蹭，有时漆面花了，想去给车喷个漆，可身边的老司机都说，如果还想卖二手，就不要去喷漆，这样会影响车辆的残值！那么问题来了，为什么汽车一喷漆就不值钱了呢？

首先大家要知道，一般汽车的车漆都是烤漆，这个工艺很繁琐，也很讲究，通常是经过200度高温加热和无尘车间喷漆才能完成。这种出厂自带的就是原厂漆；而后来自己找店做的喷漆都是修补漆。

如果要问为什么喷漆之后车就不值钱了，这就得说修补漆比原厂漆差在哪！

原厂漆，一般分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都有各自的作用，可现在我们常去的维修厂，因为工艺和设备的限制，一般只能做两层；那少了两层漆层，又不能满足无尘车间喷漆，就自然是不如原厂漆。

其实修补漆用的料跟原厂漆本身并没差什么，但为什么修补漆不如原厂漆好，就是在喷漆工艺上有偏差。

尽管4S店比较坑，但在喷漆这一块还是有质量保障的，因为一些小的维修店虽然也能做，但不能保证后期效果，如果用了劣质的漆料或者喷漆工人手艺不佳，就有可能出现漆面起层、鼓包等现象

这个没什么争议的，原厂漆都是无尘车间机械喷漆，均匀度不用怀疑；但我们如果自己在外维修，往往都是人工喷漆了，并且基本没几家店能做到无尘的，所以喷漆的均匀度一定是有误差的。但也不用担心，这个用肉眼是看不出来的。