波塞冬和宙斯同框，48V的Ghibli变强了吗

众所周知，文艺复兴就是起源于意大利这个充满浪漫的国家，这里从不缺乏创新精神的出现，无数的顶级超跑也出自这块亚平宁半岛，而玛莎拉蒂作为意大利标志性的汽车品牌则同样在造车和赛车方面有着极高的造诣，今天他们将全新的玛莎拉蒂Ghibli车型带到大家身边，发布会上亮相的新Ghibli Fenice限量版是一款率先首发特别款车型，全球限量发售50台，中国限量发售10台，零售价人民币91.88万元。

蓝色点缀，更有魅力

Ghibli虽然是玛莎拉蒂品牌中的入门轿车车型，但颜值可一点也不简单。新车在外观方面整体依旧沿袭此前车型的设计，大嘴样式的直瀑式中网印有海王标志性的三叉戟，弧形的LED头灯与下方内凹造型的通风口营造出很强的运动感。

车侧面依旧有玛莎拉蒂家族化的鲨鱼鳃设计，上扬的腰线赋予了车身很强的动态感，临近尾部的地方还有一块宽体的凸起，视觉上更加性感。

车尾有艺术字样的LOGO来提升辨识度，尾灯也和头灯进行了一定的呼应并进行了结构的细微改变，于此同时双边共四出的排气和小鸭尾的造型也充斥着浓郁的战斗气息。

倘若仔细观察，全新玛莎拉蒂Ghibli在刹车颜色、车身LOGO标志颜色上均使用了蓝色点缀，预示着48V轻混系统的特殊身份。

进一步丰富配置，提供更贴心的用车体验

进入车内，意大利味道铺面而来，三辐运动方向盘和大量碳纤维材质的运用使得车型拥有了更强的战斗感，座椅的刺绣和缝线也用了蓝色元素，10.1英寸多媒体中控屏进行了互联系统的升级，包括导航、微信、语音识别、虚拟助手、在线音乐等功能使用更便捷，同时可以支持IOS和安卓用户进行手机连接。另外在安全方面，ADAS高级驾驶辅助系统也进行了升级，涵盖车道保持和自适应巡航，行车更安全。

去掉两个缸就真的变弱了吗？

如今节能减排已经成为了众多汽车品牌必须履行的义务，为了未来可持续发展甚至多地都已经发出明令禁止燃油车上路的时间，不论你是燃油车死忠粉还是新能源爱好者，这样的趋势都已成定局。而全新玛莎拉蒂Ghibli相比很多车型已然走在了前列，采用了2.0升四缸涡轮增压发动机和48V轻混系统的搭配，配合8挡自动变速箱，最大功率为330马力、最大扭矩为450牛·米，百公里加速仅为5.7秒，相比于此前3.0升双涡轮增压发动机的功率也没有相差太多。

迈出坚实的一步，纪念意义非凡

前段时间就有消息表明玛莎拉蒂传奇跑车MC12的继任车型MC20有望推出混动版本，眼下新能源已成为未来发展的主要趋势，玛莎拉蒂自然也不例外。作为该品牌的母公司FCA集团已经开始着手车载电池及有关车型的研发工作，而48V轻混技术如今也已经非常成熟，将其应用到全新的玛莎拉蒂Ghibli上面是个很好的选择，保证节能减排的同时在动力表现方面也依旧出色。这是玛莎拉蒂在通往未来道路上迈出的坚实一步，也让我们一同期待今后会有更多如此优秀的车型出现。