“中国特供”的领界，能否成为福特“V型反弹”的转折点？

由于增速放缓，加之国人在消费理念上的改变，让整个SUV市场的竞争加剧，优胜劣汰的趋势也愈发明显。

如何打造一款不盲目跟风、瞄准消费者真正需求的产品，借此取得更多份额，成为每个车企的重中之重。

为此，福特与江铃汽车通力合作，充分利用本土人才对中国市场及消费者需求的洞见，加之快速的市场响应速度，联合开发推出全新福特领界。

10月16日，福特在中国青岛正式发布全新中型SUV——Territory，中文名为领界。

这款新车定位于翼搏和翼虎之间，将在江铃汽车工厂投产，由福特全国销售服务机构负责销售业务，预计明年年初正式上市。

为中国市场“私人订制”

领界有何亮点？

对现在的福特而言，如何因地制宜，拿出更适合中国消费者的产品尤为重要，领界的出现无疑就是一个积极信号。

为什么这样说？我们可以从这款产品来作进一步的解读。

首先在外观上，相比福特之前几款SUV的设计，领界的外观算是独树一帜。前脸使用的家族式六边形进气格栅、配备LED大灯和大尺寸轮毂，给人印象十分深刻。

同时，整车的长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，在数据上都略大于福特翼虎，空间表现会更好。

其次在动力方面，全新福特领界搭载EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，可以在市内通勤时提供平顺且充沛的动力，并实现良好的燃油经济性。

除此之外，全新福特领界还将提供48V微混版本，未来还有更多新能源版本可选。

在国人最为关心的配置方面，全新福特领界拥有福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这套系统，在还未正式上市的全新福克斯上也有搭载。

与此同时，它还包含了ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等等，这也是一大新卖点。

而在智能互联方面，由于合资公司江铃之便，这款全新SUV采用了科大讯飞的语音解决方案，这也是很本土化的一项配置，比之源自美国的福特派更适合中国道路使用。

总的来说，无论是空间还是配置，即使小到部分车型细节，包括语音唤醒、方言识别等实用功能，领界都更加符合中国消费者的口味。

领界能否为福特在中国市场的新起点？

众所周知，福特今年的销量并不乐观，根据乘联会公布的1-9月数据，福特在华销量同比下滑30%，其中9月单月销量同比降幅则达到43%。

此外，福特在华合资企业9月销量全面下滑，其中长安福特销量下降55%、江铃汽车销量下降15%，进口福特汽车环比下降16%。

因此，如何在逆境中求变，成为今年福特的“重要命题”。

7月份，福特宣布长安汽车、江铃汽车成立统一的全国销售服务机构，长安福特与江铃福特未来将共同销售，共享市场。

这一举措旨在提振在华两家合资公司的市场潜力，以最大化效率挖掘市场空间，促进销量提升。

而领界作为合并销售后的首款新车，意义之大毋庸置疑，更是福特立足中国市场的新起点。

随着福特在华全新销售格局的展开，2019年初上市的领界将携势为福特冲击一波销量，冲破如今销量困境。

同时，除了领界之外，还有新一代福克斯、新福睿斯，都是全国销售服务机构首批投放的新产品，它们也是福特2025计划的重要组成部分。

按照计划，2025年之前福特将在中国推出包含8款全新SUV，以及15款新能源车型在内的，超过50款新车型产品。

由此看来，从销售机构变革到产品结构重组，再到新产品加快投放，都表现出福特极快的市场响应速度以及更中国式的改革姿态。

写在最后

作为一款全新车型，领界让我们看到很多不同于以往的福特SUV设计，丰富的配置以及优秀的产品力。

但依功夫AUTO之见，这款车对于福特来说，更重要的是其战略意义。

虽然目前还未有任何价格消息，但从福特的期望可以预判，作为新战略的首款车型，性价比之路是它的首选。

而这款新车能否帮助福特把销量拉到一个理想状态，值得我们期待。