今天说的这款车就是全新的雪佛兰迈锐宝XL。近日，有车友问，雪佛兰迈锐宝XL的外观造型时尚动感，现在优惠也十分厚道，为什么没什么销量呢？是不是有什么我们不知道的缺陷？最低配的迈锐宝XL已经跌破11万，绝对是“白菜价”的B级车，合资B级车中的“价格屠夫”，为何销量迟迟上不去？

雪佛兰迈锐宝曾是国内中级车市场“三宝”之一，虽说与大众迈腾、丰田凯美瑞还有一定的差距，但是油耗5.9L，颜值和实力丝毫不输于本田雅阁、别克君威，但是2019新款迈锐宝XL销量一路下滑，迈锐宝XL在2019年仅卖出24568台，已经被丰田凯美瑞、本田十代雅阁、大众迈腾等远远地甩在最身后。第一个问题：低配车型的三缸发动机，让人望而却步；第二个问题就是内饰略显落伍，小毛病较多，也影响力了新车销量。

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交数据分析，2019款 535T 锐行版（1.3T+CVT无级变速）雪佛兰迈锐宝XL已经从15.49万跌至10.07万；2019款 Redline 550T 锐联版，作为全系次低配的2.0T+9挡手自一体车型，当初上市指导价格为20.49万，如今个别地区的参考最低价仅为13.32万，直降7万，性价比超高。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，雪佛兰迈锐宝XL在2020年6月份销量为4658台，在上汽通用雪佛兰家族占14.48%的市场份额，在整个国内轿车市场占0.57%的份额，排名第47位；雪佛兰迈锐宝XL在2020年1-6月份的累计销量达到了15754台，在国内轿车市场占0.43%的市场份额，整体销量形势不容乐观。谁说“贱卖”就有销量！跌至10万多的迈锐宝XL，为何就不香了？

小结：全新的雪佛兰迈锐宝XL堪称合资B级车的“价格屠夫”，百公里油耗5.9L，堪称国内市场最良心的合资B级车！2019款 535T 锐行版雪佛兰迈锐宝XL，作为最低配车型，已经从15.49万跌至10.07万，还要啥大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸？您怎么看呢？欢迎回复评论！