与“大白”为伴，情侣档的浪漫旅行
《妻子的浪漫旅行》又开播了，其实早在第一季播出之后我就非常希望自己也能拥有同款旅行，只是当时结婚不久，婚礼用去了一笔不小的开销，加上家里唯一的车还是手动挡的，自驾游或者长途旅游都是奢想。
这两年也存了点钱，年初疫情下老公决定再买一台车给我通勤用。选择天籁的原因很简单，一是我们预算也够，肯定想买台更舒服的车；二是我这个外貌协会实在太喜欢新天籁的样子了，我喊它“大白”；而最重要的是，它有一系列对“女司机”非常友好的驾驶辅助系统。
出发前
国内的防疫环境慢慢好转，尽管还不适宜长途出行，但短途自驾游还是可以的，不扎堆不去乘坐公共交通工具，出行更放心。再三商榷，终于和另外一位当老师的大学室友约上时间了，她也已为人妻，听到我说要来一次“妻子的浪漫旅行之闺蜜版”，都非常乐意，因为一年到头也没几次机会能放下家庭和孩子，和老公出去约会。
第一站选择了去海边，一路从大梅沙到南澳。要去海边，各类装备可不能少，去到再买贵不在话下，不能买到称心的东西才是重点。泳衣、人字拖、防晒衣、换洗衣物，还有防晒霜和各类护肤品，还带上了老公的单反，整整收拾了两大箱行李，当我提出想把帐篷也带上，老公开始抗议了——“你这是打算搬家吗？哪里装得下啊！”拗不过他，先把其他行李放到大白的尾厢去，我原以为要把后排座椅放倒才能放得下，没想到放了两个行李箱以后，还能把帐篷小板凳带上，这下老公没话说了。
广州—大梅沙
四个人两台车就往大梅沙出发了。实话说，买回来以后大白还未曾满载出行，我有点担心在路上它会吃不消，跑高速吃力。出发前一晚老公加班到很晚，于是我就自告奋勇当司机。为了这次出行我还特意上网买了两个对讲机，路上有什么情况两台车能及时沟通。
早上八点的番禺就已经很堵了，让我很意外的是，装了这么多东西的大白开起来跟平时我空车通勤时候没分别，起步依然平顺迅速，这是得益于搭载在第七代天籁的可变压缩比发动机，在不同的行驶环境下，大白能根据我给指令来驱动多连杆调整活塞行程高度，从而改变压缩比，实现8:1-14:1的无级切换，并不会出现“给油不走、多一点往前窜”的现象，整个输出表现非常平顺，看老公在副驾睡得很香就知道了。
从匝道驶入高速，大白提速超车动作干净利落，百公里加速时间6秒真不是官方吹嘘，尽管我不知道自己开车实际提速时间多少，深踩油门以后的推背感还是有的，在高速上飞奔，动力越踩越有。过了一会老公醒了，问我为啥不开巡航，对哦！我差点忘记天籁是“超能大白”！启动了自适应巡航后，我可以暂时解放一下双脚了。老公边介绍边让我细细体会：第七代天籁可是国内首款搭载L2级别自动驾驶技术的合资轿车，在量产前官方就曾进行32万公里严苛的道路测试，可靠性很高。
还是第一次开着大白跑高速，我发现它不仅能把车辆稳稳地保持在车道中间，高速上的弯路也能很平顺地转过去，不会偏离车道让人提心吊胆，但是具体工作原理，我就不太懂。老公给我解说道：这是第七代天籁通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统来实现的，加上它的可变压缩比发动机，路上得以又稳又快……
大梅沙隧道前后有段路特别拥堵，我设定了和前车距离以后，继续放心地开着，原以为两个半小时的路程我会需要停靠服务区两次，但是中间只休息了一次（因为早上出门前喝了咖啡），并没有因为早起和长途驾驶而感到疲累。在这一路里，作为车迷的老公不时和我解说车辆有关的知识，我也非常感兴趣，车子、游戏、体育……这么多年我们从来不会没话题而相对无言。
大梅沙的海边，最舒服的还是洲际酒店，海景房、私家海滩、大泳池等都齐全，周边吃的玩的也应有尽有。有朋友会说同样是去海滩，旁边三四百一晚的维也纳就可以了，但她又怎么会明白，这其中完全不是一个级别的体验，就如当初母上大人说我们买台B级车通勤“太奢侈”，大白给我们的舒心只有开过才知道。
大梅沙—南澳
第二天早上我们沿着惠深沿海高速往南澳出发，这次我就选择把方向盘交给男士们，我还是第一次在后排舒舒服服当个乘客。第七代天籁后排依旧是“大沙发”，全新3D Multi-Layer人体工学座椅对于长途乘坐非常友好，其实不仅是后排，整车座椅支撑性和柔软度都非常足够，大学时候跳舞受伤留下的旧患导致久坐就腰痛难受，但坐在大白的后排我的腰椎不会觉得有什么压力，就连昨天开完全程都没有觉得腰椎难受。
深圳的南澳并没有被过度开发，空气清新、环境优美、风光秀丽，有天然的山海风光和独特的渔家风情，是深圳至今为止保护最为完好的一块“净土”，被称为“东方夏威夷”。位于南澳湾内的渔港和“海鲜一条街”是游人到南澳时必到之处，海鲜的分量足、味道鲜，我们都忍不住大吃“痛风餐”。
回程时候闺蜜老公说要试试第七代天籁，我们就换了车来开。回到酒店还没走出停车场，两个车迷就开始大谈感受。闺蜜老公感叹自己完全低估了大白，以为它跟自己的帕萨特没什么差别，同样是B级车却完全是不同的感受：比起帕萨特，天籁的底盘和悬挂柔韧性十足，将路上细碎的震动一一过滤了；在弯道里底盘的支撑性也足够好，底盘的紧致感让人有那么瞬间以为自己开在一台欧洲小车；而最让他感到意外的是，天籁的动力爆发性强至于却不会来得突兀，油门中后段动力还是源源不断，对比之下反而他的欧洲车在深踩油门后显得有点疲软无力。而最让他意外的是，一路上他都开得非常随心所欲，油耗显示也仅仅百公里5.1L。老公接话说，通过双连续可变气门正时智能控制系统，实现双燃烧循环模式在不同工况下的协同工作，并结合多点喷射与缸内直喷两种模式，在常规速度下在两种模式之间进行切换，是天籁省油的最根本原因，动力和油耗都能兼顾。真不愧是全能大白！
记得晚上在海边散步聊天时候，闺蜜感叹说，要不是有人发起这样的一次旅行，他们夫妻也许因为一次又一次的理由放弃出行，没机会像现在这样好好过二人世界。而在我看来，夫妻间如果把爱情变成亲情，就会失去感觉、这段婚姻就变味了。有了“大白”天籁以后，我们的生活质量的提升不仅在于日常通勤，更是精神层面的提升，就如东风日产的slogan“人·车·生活”，大白不是冰冷的通勤工具，它是我们生活里的伙伴，在我们努力挣得面包以后，带我们去找诗和远方。希望尽快有机会，我们情侣档往下一站出发！
