提起全新一代别克GL8，可能很多人对这款车的第一印象就是“神一般”的豪华和舒适，事实体验确实如此。不过，伴随消费群体逐渐年轻化，年轻消费者对智能科技的需求也越来越强烈。

作为一台标杆级MPV车型，全新一代别克GL8如何满足年轻消费者的这一需求呢？

2017年，别克推出了eConnect 1.0 车载互联系统，依托上汽通用汽车在“第二引擎”车辆网技术不断发展、创新，别克eConnect3.0互联系统推出并率先搭载于别克GL8家族，打造出更适合年轻人的一体化智能座舱。

底层技术焕新 后台架构升级

全新一代别克GL8搭载的这套eConnect 3.0互联系统，采用了迭代通讯解决方案，并且引入了更为先进的Hypervisor系统架构，它最大优势在于充分发挥系统硬件性能，高效利用资源。

比如，可以创建多个虚拟机，能够完成不同操作系统运行（安卓系统和Linux系统），大大提升数据传输速度，可操作的应用程序也更多。

此外，Hypervisor技术的应用使得车辆娱乐功能和安全功能实现分层。

比如，我们常用的娱乐功能，像听歌、在线电台、导航等软件可以在更为开放的安卓系统上运行；而注重用户隐私和车辆安全的应用可以在Linux系统中运行，并且可以设定不同的安全等级权限。既能够保证系统的可玩性，又能提高安全性。上汽通用汽车还采用了私有云和公有云混合模式，车辆相关数据放在私有云上，确保安全和自主，同时开放接口，让车主无缝连接各种互联网服务，兼顾安全与开放。

多屏互联 多维交互

当然了，不仅仅是底层技术、架构升级，为了增强用户对车内智能科技的体验，打造了多屏互联、多为交互的一体化智能座舱，为消费者带来全新体验。

首先是硬件上搭载了双12.3英寸全液晶仪表和多点触控中控大屏，屏幕分辨率达到1920x720，画面显示非常细腻，从观感上来说，和现在的智能平板电脑几乎没有区别。材质上采用了一体式康宁玻璃盖板，并且有防眩目、防反射、防指纹表面处理工艺。

中控大屏的上手体验非常出色。

比如，中控屏支持多点操控、可以像手机一样缩放地图；并且可以通过长按来随意拖动APP位置；系统界面也经过优化，扁平化的设计不仅美观，同时能够展示多个卡片任务。

另外，快捷界面预设功能很实用，用户可以将常用的功能比如高德地图、音乐等添加进去，使用的时候通过向右滑动操作，快速打开。

其次，全新一代别克GL8配备了14.6英寸HUD抬头显示功能，分辨率达到了800x480，尺寸是上一代车型的7倍，好处在于显示信息可以看得更清楚，即便是强光下也能很清晰，而且相比上一代车型还增加了动态图像的调节效果。功能方面非常丰富，可以将实时导航、车辆驾驶信息等等直接显示出来，可以有效提高行车安全性。

支持远程OTA、智能语音再优化

如何保持系统实时迭代更新，不落后？

答案肯定是远程OTA，别克eConnect 3.0系统另一个亮点就是支持9大核心模块OTA远程升级，包括安吉星模块、车载娱乐、智能驾驶控制模块、博世iBooster点控制动助力器等等，并且支持分区进行，以确保高效运转。

全新一代GL8对于车载智能语音也进行全面优化、升级，智能语音识别率进一步提高。讨人喜欢的一点，用户可以根据喜好来自定义唤醒词，可玩性更强。

当然了，语音控制功能依旧非常丰富，除了常见的打开空调、车窗、在线听歌之外，让人惊喜的是可以直接通过语音打开后排座椅通风、加热，对于一台MPV车型来说，能够更全面的照顾到后排乘客，尤为重要。

总结

全新一代别克GL8不仅仅是在豪华和舒适做到了同级标杆水准，伴随着“第二引擎”车联网技术上的不断创新，在年轻人关注的智能互联方面也走在了同级最前列，一体化智能座舱给消费者带来了更为高效、安全、便捷的互联体验。