在刚刚过去的上半年,吉利ICON绝对是最受关注的车型之一,从最早的概念车CONCEPT ICON,到ICON真车亮相,ICON给人带来了太多的惊喜。
“时间符号”设计元素、隐藏式把手、540°的透明底盘、抗菌方向盘、CN95级生态净化舱、35m刹车距离、48V BSG油电混合动力系统,还有同级独有的L2+级自动驾驶系统加身,关于ICON的讨论数不胜数。
这几天,在广州繁华的闹市区,惊现一个造型独特的光影迷宫,引得无数广州人围观,并且纷纷拍照转发朋友圈。原来,这是吉利华南区脑洞大开的小伙伴们,为ICON打造的一场线下创意活动。此次ICON·极光镜界,让到场客户沉浸在光与影的美妙之中,并且融入区域特色,将岭南非遗搬到活动现场,让传统文化与未来科技在此碰撞出激烈火花。
未来科技量产者
这次空间展把闪烁的极光和和多彩的镜面装进迷宫里,ICON 同样自带神秘色彩,代表着未来科技,神秘绚丽的七彩极光。正如官方所言,ICON 是力求打破陈规,用想象力去探索汽车的未来,因而在其身上可以看到许多突破传统的设计元素。
比如,ICON造型设计个性、时尚且具备强烈的辨识度,前格栅方正+回形设计,配合分体式大灯,让人第一印象深刻。侧面的腰线丰富,配合上方正的车身、隐藏式门把手,科技感和运动感兼具;尾部设计方面,与前脸+侧面相呼应,在尾灯元素上贯穿回形设计风格,带来丰富的层次感和未来感。
内在的科技实力,则体现在内饰设计和配置两个方面。延续外观造型风格,内饰设计上“时间沙漏”设计语言随处可见,同时车内还采用了大量的“圆角矩形”元素,也都能极大程度为科技感加分。同时,全液晶仪表盘、中控大屏的组合(双12.5英寸),更是迎合了年轻消费者对于科技感的追求。不仅限于此,ICON的中控屏还搭载最新的GKUI系统,功能多样反应迅捷,高德导航、在线听歌、语音控制等轻松实现。
至于配置,ICON 也是围绕科技展开。门把手是隐藏式的。标配无钥匙就进入/启动、前排座椅加热、前排侧安全气囊、定速巡航、全景影像等。高配还提供了L2级别自动驾驶系统,可以实现并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及制动刹车等功能。高配版13颗雷达和5个摄像头的配置,让你在拥有360度全景影像的同时,还通过软件算法,让你的车底也完全实现“透视”,有点儿类似路虎的功能,只是没有那么先进。
为驾驶乐趣而生
当然了,要想吸引年轻消费者,良好的驾控性能是必不可少的,而这也恰是ICON的优势所在。ICON基于BMA全球模块化架构打造,拥有高效笼式安全车身结构设计,高强度钢使用率达67.13%。为了让它达到极致的安全,ICON还配备有强大的科技配置,堪称“科技生命体”。这也为良好的驾控提供了安全保证。
动力方面,ICON采用了吉利体系中最新的微混技术,搭载1.5T发动机+48V微混动系统,发动机的数据达到130kW最大功率、255N·m最大扭矩,加持48V轻混系统带来额外10kW功率和45N·m的扭矩,性能方面更强劲。0-100km加速测试,只需要7.9秒就能完成,在同级别中属于中上水准。
至于变速箱方面,它匹配一台7档双离合变速箱,出色的匹配和调校,让油耗能够实现最低5.7L/100km。从实际用车的反馈来看,5.7L的油耗显然是极限值,车主们的整体反馈都在7L/100km左右,油耗表现已然不俗。
轱辘哥此前也试驾过ICON,它的响应速度十分给力,几乎没有什么拖沓的感觉,动力随着油门力度随叫随到,而且十分平顺。同时,在BMA架构成熟稳定的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,以及精心设计和调校高级的运动性底盘系统加持下,ICON在灵敏性和舒适性方面实现了高质量平衡。
总结
通过这次空间展,轱辘哥也进一步了解吉利ICON设计理念。相比当前市面上绝大多数SUV车型,ICON绝对算是一个“异类”。但是从目前的市场表现来看,它俨然已经成为一车难求、炙手可热的爆款,并且成功开创了一个全新的细分市场,可以说这是一款相当值得推荐的车型。