十问现代菲斯塔，你的疑问在这都能得到解答！

【有车以后 十问十答】10月18日晚，现代专为中国市场打造的全新轿跑LA FESTA菲斯塔正式上市，新车售价11.98-15.48万元。这款采用现代全新设计理念的全新车型自今年四月份北京车展亮相后便获得了消费者极高的关注。那么菲斯塔到底值不值得购买呢？看完下面这10个问题，你一定会得到答案。

菲斯塔定位10-15万元级紧凑型轿跑，主打运动和性能。而其目标用户，将会是追求个性和运动，且对车内空间没有太高要求的新一代年轻消费群体。

菲斯塔是现代全新Sensuous Sportiness设计理念下的首款车型，搭载龙鳞式网状格栅，大灯造型犀利，前脸杀气十足。Fastback溜背式车身以及突起的后轮轮拱都赋予了菲斯塔极强的运动气息。同时菲斯塔高配车型搭载的1.6T高功率发动机最大功率可达150kW，百公里加速7.6s，与1.5T思域相比要快1s左右。

结合菲斯塔的车身尺寸、价格、动力，菲斯塔最主要的竞争对手将会是本田思域、大众凌渡和马自达3昂克赛拉。

结合之前的试驾，菲斯塔搭载的1.6T高功率发动机涡轮介入的滞后性比较明显，因此日常驾驶起来动力不会特别突兀，比较好控制。但只要舍得深踩油门，它的动力响应绝不会让你失望。悬挂的调校同样偏向运动，路感反馈较为清晰，底盘紧致，只是在厚重感上略有不足。

菲斯塔的内饰设计较为运动，除最低配外，其余车型可选黑色/黄黑色/灰色内饰搭配，而顶配车型为红黑色搭配（安全带也为红色）。菲斯塔的内饰拼装工艺只能说中规中矩，在细节处仍有提升空间。用料方面，中控台上方和前车门门板采用软性材质包裹，高配车型在车门把手处和中控台下方也采用仿碳纤维饰板以增加运动氛围，不过后车门门板则采用塑料材质，略显廉价。

菲斯塔的低配车型配置表现一般，许多基础配置都有所缺失，实用性大大下降。反而中高配车型的配置更高，配合性能更强的发动机，更值得购买。具体配置分析可参考菲斯塔购车手册。

作为一辆轿跑，空间自然不是菲斯塔的优势所在。菲斯塔的长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，与同级别车型相比并不处于劣势。结合之前的试驾，菲斯塔的车内空间表现中规中矩，足够日常使用。只是受限于溜背造型，后排头部空间稍显局促。

与竞争对手相比，菲斯塔在运动感的营造上更胜一筹。无论是轿跑外观、强劲动力还是高亢的排气，与竞争对手相比菲斯塔更加纯粹和个性。

与竞争对手相比，菲斯塔最大的劣势在于现代品牌的影响力。随着国产品牌的崛起，最先受到冲击的就是韩系品牌。加上近年来中韩关系由于众所周知的原因并不是非常和谐，对于韩系车的销量也产生了较大的影响。另外在做工方面，菲斯塔仍有提升空间。

最后让我们来回顾文章开头的问题：菲斯塔值得买吗？砖叔认为，中高配车型是值得购买的。颜值爆表、性能强劲，中高配车型配置丰富，售价还比思域便宜。对于那些追求运动且不在乎车内空间的年轻人，如果不想买满大街跑的思域，那么菲斯塔还是非常值得购买的。