技惊四座！全新一代国产版凯酷K5首度公开亮相

7月17日，东风悦达起亚旗下全新一代国产版凯酷K5（ALL NEW K5)完成了首次亮相，并公布了该款车型的诸多设计及配置细节。无论是外观设计、内饰布局以及科技配置，还是动力总成的搭配上，相较于前两代K5车型，新车都更加的大胆成熟。不得不说，此次东风悦达起亚全新一代国产版凯酷 K5的出现，用“惊艳”一词来形容一点都不夸张。

要知道，前两代K5车型在同级车型市场的表现力一直是十分强劲，新一代K5车型想要保持或者是超越前者并非易事。不过，当记者全面了解新车的诸多设计理念和配置部署以及更精准的市场定位之后，此疑虑便悄然而去。接下来，就由记者为您深度解析一下，东风悦达起亚旗下全新一代国产版凯酷K5究竟有哪些不凡之处。

首先，从定位上来讲，全新一代国产版凯酷K5则更年轻、更运动、、更科技，是专为Z世代年轻人打造的设计“高定”。其次，全新一代国产版凯酷K5基于第三代i-GMP平台开发，在外形设计、安全性、操控性、燃油效率、车内空间、舒适性以及NVH等诸多方面均得到了大幅提升。

同时，全新一代国产版凯酷K5采用全球首创第四代CVVD发动机技术，其优点在于能够根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协折中。可实现4%的性能提升、5%的燃油率提升以及减少12%的尾气排放量。如此强劲的核心技术将大大提高整车在同级别车型市场的竞争力。

说到审美，如今的消费者对于这方面的需求则更加的多样化、个性化，尤其是当代年轻人的特立独行，产品冲击力的塑造则显得尤为重要。恰巧，对于整个汽车设计领域而言，全新一代国产版凯酷K5的到来如同一次审美反叛，通过个性化的设计语言，将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联，完全能够抓住消费者的眼球。

车身尺寸方面，全新一代国产版凯酷 K5长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，不仅外观霸气，车内空间也更加宽敞舒适，直击国内消费者对于“大”的兴奋点。配合大尺寸的全景天窗，视觉通透感更上一层楼。

作为起亚家族设计符合，虎啸式前脸设计想必大家并不陌生，而全新一代国产版凯酷K5则将虎啸式前脸设计进行了全新的运用，扁平化之后的进气格栅犀利感瞬间得到了提升，一直延伸到大灯的下方，也拉大了视觉宽度。与此同时，拥有凌厉曲线的LED前大灯设计，让整车变现的更具攻击性，完全符合年轻消费者拒绝平庸的时代特征。

车身设计方面，前脸低趴呈俯冲式，宛如猛虎下山之态，配合溜背设计，以及极富肌肉感的流畅线条，车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。在此，不得不重点提一下新车的尾部造型，记者第一眼看到时瞬间被惊艳到。“长背短尾”的设计风格大多会出现在顶级跑车的车身上，全新一代国产版凯酷 K5的运用可谓是非常大胆，这也充分体现出了设计者的自信。

车尾延续了车头和车侧的动感基因，贯穿式尾灯拉宽了尾部，斜飞入左右两翼，中间点阵式的LED灯组与车头LED日间行车灯交相呼应，形成浑然一体的潮酷态度。通过具有强烈生命感的灵犀美学设计，车辆压抑的机械感有了活力，外观设计中对人个性的关照，使得凯酷不只是驾乘工具，更像是有生命力的出行陪伴。

内饰设计方面，全新一代国产版凯酷K5定位高级格调座舱。干净清爽，中控饰板长而宽，同时具备豪华、现代与科技感；“点、线、面”的细心勾勒，呈现出横向延展的空间布局，为用户提供一个既有空间感，又充满生命能量的场所，满足其功能实用性与感官体验的双重需求。

采用以驾驶员为中心的设计导向的环抱式中控台设计，更显人性化。一体式无边框悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。

配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，也更显高档。车内还配备了情绪照明、灯光集群，与一体式中控大屏相结合，呈现出具有未来感设计，最大限度地增加了驾驶员的视觉愉悦感。

动力总成方面，全新一代国产版凯酷K5提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253N•m，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗，优势明显。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353N•m，动力强劲。

据悉，全新一代国产版凯酷K5将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市。届时，一款倾注匠心打造而成的产品在本就硝烟四起汽车市场必将引起不小的震荡。

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ID：白脚花脸猫

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