25万买谁最超值？三款畅销MPV导购
随着计划生育的放开，越来越多的家庭迎来了二娃，消费者们对于家用MPV的需求也越来越强烈，25万元左右的MPV车型是消费者们最为关注的领域。今年6月份疫情在中国车市的阴霾逐渐褪去，25万元区间MPV车型竞争火热。据乘联会6月销量显示，别克GL8销售12,377辆，在家用MPV中稳坐头把交椅；本田奥德赛销售3,539辆，在合资品牌MPV中表现抢眼；传祺GM8销售2,700辆，在自主品牌中表现优秀。
别克GL8
指导价：23.29-52.99万元
别克GL8是宜商宜居的典范车型，价格范围覆盖如此之大，为的是让将它作为家用车的消费者可以享受到越级般的体验。
外观方面，别克GL8保持家族式设计的飞翼式镀铬进气格栅，配合翼展型大灯，整体设计突出成熟稳重的风格，保持豪华感的同时也不会显得过于浮夸。
内饰方面，全新设计的中控凸显豪华感，用料多为皮质包覆，配有超大全景双天窗、长途舒适座椅、41处便利储物空间，NVH方面做得也很不错，风噪、路噪、发动机噪声都控制得相当不错。
尺寸方面，别克GL8三围分别为5219/1878/1805mm，轴距3088mm,优秀的数据表现决定了内部空间宽敞舒适，第三排虽然座椅靠背不可调节，但座椅足够柔软乘坐感受不错，日常坐孩子没有任何问题。
动力反面，别克GL8搭载2.0T涡轮增压，拥有191kW的最大功率及350N·m的峰值扭矩，日常行驶不会感到动力不足，匹配9速HYDRA-MATIC变速箱平顺性能够得到保障，超车时也不会感觉到动力不足。
综合点评：别克GL8作为MPV车型标杆，自上市以来一直有着相当优异的表现，作为家用车舒适性也是同级别中的王者，预算充足的情况下GL8是不错的选择。
本田奥德赛
指导价：22.98万-37.68万元
与别克GL8不同，本田奥德赛主要面向的就是家用MPV市场，凭借可靠的质量奥德赛获得了消费者们的青睐。
外观方面，本田奥德赛继承家族设计语言，前脸十分阳刚，中网与大灯构成和谐的整体，镀铬辅以烤漆装点，硬朗又不缺乏时尚感。
内饰方面，中控区域继承本田家族的传统设计，日常使用舒适，操作较为方便。开阔的事业以及温馨的氛围非常符合奥德赛的定位。
尺寸方面，本田奥德赛三围分别为4847/1820/1702mm,轴距2900mm，数据表现一般，但得益于本田的魔术座椅，第三排调整到合适的角度，乘坐方面并不会感觉不舒适。
动力方面，本田奥德赛更换了新一代2.0L阿特金森发动机与电动VTC组合，匹配E-CVT变速箱，日常行驶动力以及平顺性都能得到保障。
综合点评：本田奥德赛在NVH表现上一般，但是相对较小的车身给日常使用带来了更大的便利，对比兄弟车型艾力绅，奥德赛更显年轻；乘坐舒适度方面艾力绅稍好；内饰方面艾力绅偏向商务，奥德赛更显温馨，价格方面奥德赛也更具优势。
传祺GM8
指导价：17.98-26.48万元
传祺GM8在自主品牌家用MPV中一直有着不错的表现，相比合资车型也有着更高的性价比。
外观方面，传祺GM8采用了全新的“震天翼”竖向格栅前脸设计，配以同级独有的矩阵式LED前大灯，更加动感硬朗，车窗上部和车身底部侧裙采用镀铬饰条点缀也增添了精致感和豪华感。
内饰方面，采用环抱式中控设计，日常造作十分方便，皮质包覆凸显豪华感的同时也增加了几分商务气息，座椅采用全新设计宽大厚实，而且电动腿托，座椅加热通风一应俱全，让乘客久坐也可以保持舒适。
尺寸方面，传祺GM8三围分别为5156/1884/1822mm，轴距3000mm，数据表现不错，因此第三排乘坐感受优秀，搭配全景天窗和较宽的车身，第三排有很好的开扬感。
动力方面，传祺GM8搭载的广汽传祺全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到185Kw，最大扭矩达到390N·m，匹配全新一代爱信8AT变速箱，动力性能、油耗效率大幅度提高。日常使用动力表现优异，超车时也不会信心不足。
综合点评：传祺GM8在MPV市场具有非常高的性价比，头等舱般的座椅体验也是同级别中数一数二的。预算充足的消费者推荐购买大师版车型，外观以及配置的提升相比低配版有着飞跃式的提升。