轿跑SUV近年来成为SUV细分市场里的一个新宠,从豪华品牌到中国品牌都有轿跑SUV的存在,相比之下,合资在该细分市场的声量并不大。不过从7月17日之后,这一格局将会改变。
7月17日,探岳X的上市发布会以多地连线全场景直播的形式举办,新车售价区间在23.58万元-29.58万元之间,推出四款车型、搭载了EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,分为高、低功率版本。
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作为一汽-大众大众品牌首款CoupeSUV,探岳X 以独具美感的Coupe造型设计与高性能相结合,有“最美大众SUV“之称。
“最美大众SUV“,探岳X美在哪儿?
提到“最美大众车”,人们会想到四门掀背轿跑设计的大众CC;而今后提到“最美大众SUV”,人们也一定会想到带来惊艳视觉美感的探岳X。
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得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型,探岳X 释放出了独特的轿跑型SUV魅力。作为大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型,探岳X 在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下,造型刻画很细致,例如R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠等。其中,R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素,配合大众汽车的IQ.Light灯光系统,夜间点亮识别度极高。
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此外,探岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价,车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落,打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线,更能在任何路况下提供适当的下压力,兼顾了实用性与审美。同时,探岳X 的风阻系数仅为0.342,表现尚可。
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2.0T高低功率两款发动机可选,满足轿跑SUV对性能的追求
动力突出、提速响应快、操控性好……这是每一位追求运动感和驾驶乐趣的用户对轿跑SUV的诉求,探岳X在这点上可很好的满足消费者的愿望,无论公路、郊游或日常驾驶,探岳X的驾控魅力都是巨大的。
探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速7.6s。其中高功率动力版本车型搭载大众汽车的4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,在极限工况下可以实现100%后轮动力输出,可以在非铺装路面上走得更舒适、安心。同时还有ActiveControl五种驾驶模式选择功能,以便应对多重复杂路况。
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此外,得益于DCC动态底盘系统,探岳X的舒适与操控便可兼得,这是因为DCC动态底盘系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬程度,从而适应不同的驾乘需求:在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑;而面对砂石路面,舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受。这算是其“内在美”的表现吧。
“X”代表了什么?心中有梦,不负吾爱
现在再来看名字的含义,用一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理马振山来说,探岳X 是一汽-大众品牌向上的标志性产品,X代表‘未知、探索’,伴随成长让梦想从模糊到清晰,面对生活中的不确定性,勇敢把握自己的人生选择;X 代表‘突破和超越’,即不满足于现状并不断超越自我,实现梦想的人生态度;X代表‘未来’,即坚守执念、笃定前行,实现心中真正的梦想。
看似很抽象,其实很具象,就是代表着勇敢迎接挑战,不断超越自我,充满梦想与希望……这一来树立了积极向上的新车产品形象,提炼出了车格;二者可以吸引更多目标消费者的关注、青睐。心中有梦,不负吾爱。
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写在最后
探岳X虽然是轿跑SUV的后来者,但对这个细分市场仍然充满了雄心,探岳已经为它打下了足够的市场基础,虽然轿跑SUV通常是不唯销量论的,但在探岳X身上,这并不是没有可能,尤其是在组成探岳家族的情况下。