2020保值率应该知道的那些事儿，看看你的爱车上榜了么

像买车这样的大事在做决定之前考虑的因素一定要非常全面才能免去许多后患，毕竟对于这样一个成本较高的大物件，大多数人还是会把省心、性价比这样的条件放在比较靠前的位置。今年以来中国车市乃至是全球车市的走向都因为疫情的关系非比寻常，从第一季度末尾开始逐渐回暖的局势也让不少经销商和车企稍微松了一口气，不过事情还远没有到放松的时候。越是在困难的时候，汽车的保值率就越对消费者的选择产生决定性的影响。

首先，从车辆类型分类来看，按照今年第一季度的数据，市场上保值率最高的是中大型SUV，保值率在69.5%左右，最低的则是小型SUV，保值率只有59.67%。相比之下，环比上升的只有小型车和紧凑型车，其他的类别通过对比发现都出现了小幅度下降。

从国别的维度来看，在保值率方面一马当先的还是熟悉的日系车，无论是同比还是环比进行比较都出现了正向增长的趋势，这在今年如此困难的大环境下是非常困难的。与此同时，一向以气派严谨出名的德系车保值率也超过了60%，处于前列位置。而自主品牌方面的变化并不大，总的来说还是比较平稳。

在最有代表性车型之一的紧凑型车榜单上思域强势领跑，三年保值率达到了78.47%也是所有车里面最高的，甚至比最近风很大的卡罗拉和雷凌都还要更加突出，让人买的非常放心。不过如果眼光再放长一点，在五年保值率的部分思域的优势相比于其他两款车型可能就没有那么亮眼了。

那么，你从这份多维度表单分析中找到自己的车了吗？

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