华晨雷诺金杯再次计划裁员 预计650人 均为沈阳公司员工
雷诺，是从2020年初就被频繁提起的汽车品牌，不是因为生意好，而是因为TA宣布退出中国。之后那些买了雷诺车的小伙伴，感觉眼前一黑，毕竟之后自己的车，可能就会变成“拼夕夕”，坏了没配件，维修没4S店，到底之后会如何，真的不好说。
然而这还不算什么，一波未平一波又起，原本就处于弱势的品牌，最近华晨雷诺又 “暴雷”，据说正在筹划一个裁员计划，此次涉及的人数是650人，均为华晨雷诺位于沈阳公司的员工。现在公司的员工已经不足3000人，若是再裁员掉650人，相当于缩减了20%的开支。据悉，这个天是华晨雷诺高层开会决议推进公司的一项内部计划。
离职、裁员，已经成为了2020年汽车行业的“主旋律”。因为当下市场的困难，很多汽车品牌包括BBA之类的“巨头”，都采用了相应的方法，似乎只有这样才是行之有效的。可是也有一些企业闹得不太开心，原定的赔偿标准不执行，更有甚者直接睡到了公司的大堂中，就为了生存的底线。那么可以看到从曝光的资料中，华晨雷诺被裁减的员工可以享受的是“N+1”补助，根据员工在公司的工作年限算，小于退休的月份数量称之为N，对于这一点，年轻员工还算可以，但是即将退休的员工可以拿到手的赔偿，则屈指可数。
当然，这一次也叫作“自愿离职补偿”计划，此次离开公司的员工可以拿到2个月的工资作为就业补助金，社保和公积金都延迟到了7月份。
不过华晨雷诺金杯倒是马上出来官宣了，说这根本不是一次裁员，只是一次变革，是鼓励员工的成长，并且不会有人正式被裁员。好吧，那谁能出来给大家解释一下，接下来部长解蔽员工的降薪调整，是什么意思？
要知道，这根本不是华晨雷诺金杯的第一次裁员，毕竟消费者知道雷诺，还是要远远多于雷诺金杯，所以之前可能这些消息都不太关注。其实从2018年开始，员工就开始被陆续谈话，话内意见则是希望员工能够主动离职。可是员工也因此一直在和华晨雷诺的员工进行反馈，要求合理的离职补偿。