混动跑车只需12万油耗还不高，过户次数多的车能不能要？
首先要告诉各位客官老爷们一个好消息，尤其是成都的homie一定要听好哟～下周的成都车展我会把捷达王带到现场，跟大家一起分享成果，聊聊修复它的故事，所以这次的成都车展捷达也是首次与大家正式亮相，四川的客官老爷们我和捷达在成都等你～
废话不多说，开始本周的ASK吧～
微信公众号网友：罗湖区陈浩南
CR-Z，这个车怎么样，预算不多想要拉风又不想买TT那种不省心的。成都本地看上一台卖12.5万，这个价格可以吗？
提到CR-Z，大多数人可能都没听说过，这是一款来自本田的混动小跑车，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，国内的保有量其实并不多。
正好前段时间我们同事收了一辆，这台车使用起来最大的感受就一点—太省油了。在小跑车的范围里，如果说CR-Z是省油第二名，那么绝对没人敢说是第一。这台车实测的百公里油耗不到6升，况且是在北京的路况下。
对于直男们来说，这台车的动力表现不尽人意。即使是地板油踩下去，它的动力输出甚至不如飞度来的快。
虽然它动力表现不好，但身为本田车，皮实耐用，保养便宜才是它最大的优势。这台车平时保养一次大概在700元左右。但选择它需要做好准备，毕竟是8年左右的老车，像摆臂胶套和油封这样的易损件要进行更换，整备大概需要2000元左右。
所以嘛，CR-Z综合下来还是很不错的，尤其是家用，希望可以帮助到你～
优酷网友：小咪
过户次数对于价格的影响大吗，前段时间在网上看了一台车，找朋友去检测了一下，哪哪都特别好，就是一台四年车龄的车过了四手，卖家说是倒指标，请问这种车能买吗？
首先告诉你这个问题的答案，过户次数多的车可以买，但价格一定要便宜。
给你举个例子，我身边有个朋友，他有一台保时捷718 Boxster，在两年的时间内这台车过户了五次。虽然车况非常好，但在卖的时候比同年限和同车况的车便宜了将近8万左右。
除非这辆车是自己身边朋友的，知根知底，车况不错而且真的只是倒指标。所以如果车况一致，价格也接近的情况下，为什么不买一辆过户次数少的车？如果过户次数多的车，首先要看好车况，其次价格一定要相对便宜，否则性价比不高。
微信公众号网友：肥罗不肥
之前没有考虑过买车，自己喜欢一个女孩很久了一直没敢表白，前段时间她被一个开老款帕萨特的小子套路了，我现在想追她回来，9万预算想要买一台宝马320你觉得可以吗？
首先我要告诉大家，如果这是你的第一辆车，或者你身边没有修理厂的资源，不懂汽修知识，那么千万不要买E90的宝马3系。它并不适合二手车小白用户，而是为那些玩车老炮儿准备的。
如果你为了把心爱的姑娘追回来而去买了一辆E90的宝马3系，那么你很有可能最终和汽修厂的老板走到了一起。
早期的N46发动机容易发生气门室盖垫渗油，缸垫渗油，和烧机油等现象。在行驶4-6万公里后，气门室盖垫由于经常在高温高压下工作，橡胶会变硬变脆，造成密封性下降，会导致气门室盖垫处渗机油，同时气门油封密封性能下降会导致N46发动机烧机油。想要解决这些问题只能是将这些配件进行更换，并且时间会很久。
相比之下我更推荐你2011款的奔驰C180K，记住一定要立标的。这台车的发动机是1.6T带机械增压的，整体稳定性比宝马N46强。但是它的氧传感器容易出现问题，但解决起来只要2000元左右。
奔驰和宝马这两个品牌相比起来，我觉得奔驰的Logo份量要更足一些。抛开品牌影响，对于你而言，你需要合理划分时间，E90的宝马3系在维修方面将占用你大量时间，你应该把更多的时间放在你心爱的女人身上。
所以嘛，你就买奔驰C180K，这辆车在以后卖的时候也会比E90的宝马3系更好卖一些。兄弟，如果你成功追回了心爱的女人，记得回来跟鼠哥说一声，预祝你成功～
B站网友：毛蛋
上一期那个哥们被揍了一顿拿了10万的事很多人都觉得是段子，我是做轻伤鉴定的，我是非常相信的，我还见过一拳赔了18万的，在这里劝大家一定要冷静哇，我表姐有台07款的奥迪R8 4.2有人给到60，当时买的时候200多万，想问一问这个车如果不卖租车出去合适还是在等一等个人买家？
我不知道你这台车的具体车况，但以别人给你的这个60万报价作为参考，我预测你这台奥迪R8应该是全中国车况最好的，因为这个报价真的是太高了。
我之前在江苏看到过一台2010款5.2L V10发动机的奥迪R8，当时车商之间批发的价格是58万左右。但你可要知道，那是一台和兰博基尼小牛同款发动机的奥迪R8，所以你这个价格已经非常高了，如果你现在还能找到这位买家的话，赶紧出手。
另外，回答你租车的问题，老款的奥迪R8目前在北京几乎没有人租，因为它的性价比较低。在北京租一台GT-R的价格大概为2500元左右，老款的奥迪R8差不多1600元左右。建议你不要把车租出去，AMT变速箱维修很贵，并且万一发生了交通事故，你的车价会瞬间下降，得不偿失。
所以嘛，建议你尽快卖掉，希望可以帮助到你～
这期ASK到这里就结束了
我们下期再见～