大家都知道,汽车的改装起源于赛车运动,这是为了提高赛车的竞技水平,以牺牲车辆的寿命、舒适性等方面为代价所实现。不过,得益于汽车技术的发展,如今汽车改装在国内外已经深受消费者的追捧,逐渐演变成一种潮流。毕竟改装这事情,是根据各人的审美去对自己的车进行或外观或内饰或三大件等方面去改,从而让自己的车变得独一无二。但不得不说,我国对于汽车改装的限制是非常严格的,很多改装车都是处于在法律法规的边缘游走。
不过,随着我国成为全球最大的汽车产销国,不少车企为了满足这一部分消费者对改装和性能热菜的要求,开始为旗下车型推出原厂个性化定制服务。因而,在汽车出厂的时候就有着令人赏心悦目的设计和性能表现,从而让消费者免去了因自行改装合法与否的焦虑和痛苦。而要说上为车企提供个性化定制的知名品牌brabus,相信大家不陌生,毕竟它为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型提供昂贵的调谐和定制解决方案,使得奔驰的运动、豪华的标签更深入人心,从而提升了自身综合竞争力。
除此之外,brabus还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利以及私人飞机等都提出过改装方案。而近日,中国豪华品牌WEY也和brabus擦出了火花,两者联手推出了中国品牌首款brabus车型 VV7 GT brabus|automotive,并且新车以25.88万元的售价、全球限量300台的方式迎来了上市。那么VV7 GT brabus|automotive究竟有啥亮点呢?
一直以来,汽车的个性化定制服务以高端、豪华汽车品牌为主,而定制化面向是消费能力更强,同时也有能力为个性化定制支付购买成本的群体。而VV7 GT brabus|automotive作为由 WEY 与brabus联手打造的限量版车型,它的设计融合了两个品牌对打造豪华汽车的理解。
首先,新车的外观设计在 VV7 GT 车型的基础上增加了大量德国高端定制风格化元素,例如骑士铠设计的前脸,源于利刃剑鞘灵感的加宽套件的前后轮眉、21寸德国马牌265宽胎和炽焰红型动卡钳,以及信仰之光贯通式黑耀晶体尾灯配合御风战马车尾造型等的运用,使得VV7 GT brabus|automotive看起来更加个性和运动。
在车身尺寸方面,新车做了进一步的优化,长宽高分别为4820/1965/1672mm,轴距为2950mm,保证了车内空间,同时与VV7 GT一样,溜背造型并没有对头部空间造成太大的影响。另外,VV7 GT brabus|automotive还在车身外观件使用了碳纤维材质,使得新车在轻量化和空气动力得到了提升,同时也是这一级别为数不多采用碳纤维材质的中国品牌车型。
早在2017年,VV7推出的时候,定位中型SUV的它,一直主打豪华概念,这种豪华不只是流于表面的设计,更有科技配置装备的内在表现。而作为GT车型的VV7 GT在推出的时候,同样传承着这种智能豪华,今天的VV7 GT brabus|automotive不仅有着智能豪华的标签,还在三大件上做了改变。
整体内饰方面,VV7 GT brabus|automotive采用红黑撞色风格,驾舱座椅则采用全新人体工程学定制竞技赛车座椅,配备一体化头枕,同时座椅靠背还增加了“brabus|automotive”专属标识,不仅保证了豪华质感与乘坐舒适度,还带给了驾乘者豪华运动氛围。
在智能配置方面,VV7 GT brabus|automotive不仅搭载ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等智能安全科技配置,还有诸如百万级智能像素/激光/ADB大灯、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、AI智能面部识别系统等同级别中不常见的配置,新车均有所搭载。
以往,brabus改装的奔驰车型都有一个共同点,那就是鲜明的设计和动力性能得到了提升。而brabus运动理念除了让VV7 GT brabus|automotive的内外设计更加个性豪华外,在操控上同样得到了升级。新车采用最新研发的2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合,最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m,综合传递效率达95.6%,换挡时间低于0.15秒。同时,新车还提供了Launch Control弹射起步模式、F1驾控式换挡拨片和Soundaktor座舱引擎模拟系统等,赋予驾驶者更自信的操控。
早在20世纪末,德系、日系车企便与国际知名改装品牌展开合作,以联合打造高性能车型的方式寻求提升自身综合竞争力,收获了不错的效果。而诞生于2016年、烙印着品牌创始人承诺的WEY品牌,今天与brabus的联手,不仅开创了中国品牌与brabus|automotive合作的先河。笔者认为,这是它站在获得35万辆销量成绩的起点上,全球化战略践行的开始以及继续向上突破的下一步。
从VV7 GT brabus|automotive从外到内的设计上可以看到,它的产品亮点在贴合着当下消费者的审美需求,同时,它的上市,代表了国产车在性能领域又迈出了坚实的一步。而25.88万元的售价不仅让消费者能买到当下最便宜的brabus车型,同时也是WEY品牌继续践行“以用户为中心”企业价值观,将更高端的豪华品牌车型惠及消费者,让消费者用更低的价格享受到了更多定制专属服务。
笔者认为,300台限量版VV7 GT brabus|automotive的推出只是WEY与brabus合作的开始,随着合作的深入,未来将会有更多brabus版的WEY车型出现,这才是WEY从国内走向国际踏下的坚实一步。于消费者而言,用更低的成本买到世界级的改装车,难道不香吗?
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