昨晚,奔驰GLC L在国内正式上市,车系售价42.98-57.60万元。奔驰GLC长轴距版比标准轴距版加长了100mm,轴距达到2973mm,用来弥补后排乘坐空间上的不足——虽然GLC标准轴距版无论在欧洲还是美洲,都没在高个子面前表现出后排空间不足。
当然,GLC还有另外一些不足,那就是AMG GLC63 Coupe的新鲜感不足。因而,梅赛德斯-AMG踏着GLC L上市的喜庆日子,在海外把新款AMG GLC63 Coupe拉了出来遛遛。
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现售版本AMG GLC63 Coupe早在2017年春季发布,眼看2018都快要入冬了,AMG买家们都看厌了这款高性能SUV,要是厂家能主动更新一下就好了。于是,新品装着一对伪装厚重的前后保险杠来到了海外媒体镜头之下,可惜在伪装揭开之前,我们暂时没有脑补出任何质的变化。
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重点更新出现在前后灯组之上,来自新款GLC车系的家族式前灯、尾灯被引入AMG车系当中——哎,还真够懒的,人家花掉2倍多的价钱买AMG不就为了买个不同嘛。当然,全新设计的轮毂是必然事件(虽然没有把款式全部展示出来),省了各位“银行卡存款比密码多出六位数”的爷去汽配城一趟的事儿。
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动力方面,原款4.0T V8双涡轮增压发动机依然在列,并提供高低功率两个版本,低功率版本对应AMG GLC63 Coupe,高功率版本对应AMG GLC63 S Coupe。
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在最近更新的新款C63/C63 S之上,C63 S的最高功率依然维持在375kW(510PS)/700N·m的水平(对应3.9秒破百),略显无趣。据海外媒体称,AMG GLC63 S Coupe很有可能得到一组更狂暴的数据(毕竟Audi Sports与BMW M最近进度太猛了),目前这台4.0T V8双涡轮增压机型的民用版最高调校是430kW(585PS)/700N·m——嗯,这是有可能的事,请相信AMG的满满诚意和AMG车主的保养成本承受能力!