汉兰达真正的“兄弟”车型，马力近218，油耗才4.6L，7秒就能破百

#懂车帝来了#双车策略是很多规模比较大的外国车企常用的策略，其中还属日系中的"两田"，丰田和本田将这个策略玩得最好。丰田分为一汽丰田和广汽丰田，而本田又分为了东风本田和广汽本田，本质上是4家公司。这四家公司中有非常多的姊妹车型，相互之间又紧密对标，竞争非常激烈。为了保证自家的竞争力，将各个级别的产品线都铺开，也一直是这么几家公司在做的事情。比如在SUV领域，一汽丰田从上到下有普拉多、RAV4荣放和奕泽，东风本田有UR-V、CR-V和XR-V。而就在今年，广汽丰田也终于将自己在SUV的产品线铺平了。

在过去，说起广汽丰田的SUV，有中型SUV汉兰达，然后一下子就跳到了CH-R这台小车上，在紧凑型SUV这个级别还一直都是空白。而广汽丰田在今年填补了这个空白。广汽丰田在今年年初上市了一款紧凑型SUV车型，叫做威兰达，正是一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型。在名字上，威兰达继承了大哥汉兰达的威名，是汉兰达真正的"兄弟"车型。不过在外观表现上，威兰达既不像汉兰达也不像RAV4荣放，反而是汉兰达和RAV4荣放这两台车在细节上更加相似。

如果说RAV4荣放的长相是规整中带有粗犷，像是一个在穿着工装穿梭于丛林之中的冒险家，那威兰达就颇有城市精英的精致感。威兰达采用了丰田高端车型上使用的TNGA-K架构，这让威兰达显得非常精致且复杂。威兰达的车身上有很多棱角，时尚气息还较为浓厚。从威兰达的前脸看，与RAV4荣放差别极大，看上去反倒与雷克萨斯有几分神似，显得非常高端大气。

虽然威兰达与荣放是姊妹车型，两台车在车宽车高以及轴距上基本一致，不过威兰达在车长上暗下功夫，比RAV4荣放长了65mm，这也让威兰达隐约中比RAV4荣放更具气势。而在周身的细节上，威兰达也表现出了非常多独特的地方，像是C字型的尾灯上，灯组与镀铬饰条相互映衬交融，显得非常独特，辨识度也是相当高。

进入车辆内部，最先看到的便是丰田一贯的成熟老派风格设计。中控台没有复杂的花纹，有的只是直来直去的模块化对称设计，实用性非常得强。至于喜不喜欢这样的设计，不同的人有不同的看法。俗话说人到中年，喜欢丰田，随着经历的事情越来越多，内心越来越沉稳，对丰田这样沉稳的内饰也会有发自内心的共鸣。在与RAV4荣放的区别上，威兰达中控上那块悬浮式的中控屏要更加轻薄一些，不再会被人诟病为小彩电了。

威兰达的车身尺寸为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，车内的乘坐空间与RAV4荣放相比，基本没有什么变化。身高175cm的乘客可以在后排拥有3拳左右的腿部空间，活动非常得自由，而座椅坐垫也向内有一定的倾斜角度，包裹性相当不错。

动力上，燃油版威兰达使用的是一套2.0L的自吸发动机，配上模拟10速CVT无级变速箱的动力系统，最大功率可以达到171Ps，峰值扭矩为209N·m。而威兰达还有一套2.5L的混动系统，搭配一台总功率为88kW（顶配上128kW）的前置电机，最大马力能够达到218Ps，动力表现更加出色。混动系统动力更充足的同时爆发力也非常强，百公里加速只需要7s，百公里也仅需4.6个油，如果资金充足不妨选择混动版车型。

丰田威兰达这台车上市时间并不是很长，并且一上市便遇到了疫情这个改变世界的天灾，所以这台车其实名声不显，说起来时很多人都不知道RAV4荣放还有姊妹车型。不过凭借着威兰达能与RAV4荣放比肩的实力，以及与荣放相差很大的设计风格，相信威兰达未来也会有非常出色的成绩。