销量好不好不知道，反正价格上沃尔沃S90是打骨折了

用骨折价来形容沃尔沃S90丝毫不为过，价格上做出重大让步的沃尔沃S90几乎用越级的产品来抗衡BBA层面的入门级产品。

尺寸超过5米级的沃尔沃S90价格早早跌破29万，数年前的价格优势延续到今天，在产品末期做出价格让步，的确让其拥有着极强的吸引力，对于30万预算出头的消费者来说，选择一台沃尔沃S90并非一件坏事儿。

目前满足经销商一定的需求，就能提到28万余的沃尔沃S90，这一价格远远低于雷克萨斯ES200这种被人送“肉鸡”的豪华轿车，安全、尺寸两方面更远远胜过C级以及A4L。

最为关键的是，沃尔沃拿出了足够的诚意，在S90上直接装备了2.0T发动机，虽然有高低功率之分，但有程序的支撑能够让低配车型用获得充足的动力表现。

但即便如此，沃尔沃S90销量表现并没有那么出乎意料的出色。5月份其销量不足4000台，同价位豪华车中销量并不算出色。

拥有尺寸、安全、动力、价格优势的沃尔沃S90，拼不过同价位车型的确很难理解，尤其是相比同为二线豪华品牌、尺寸、价格相差不大的雷克萨斯ES200。

的确单单拼产品力，同指导价的雷克萨斯ES200由于加价问题难以遏制，导致落地价格事实上远远超过沃尔沃S90，但即便如此从销量上来说，雷克萨斯ES全系销量仍然远远超越沃尔沃S90。

问题其实不难找寻，对于豪华品牌用户群体来说，消费选择似乎更注重品牌以及设计、舒适、品质综合维度的感受，雷克萨斯ES200最大的短板在于动力系统，2.0L发动机与2.0T发动机的差距显而易见。

事实是，不是每个消费者都注重澎湃的动力驾驶表现，品牌情节、品质高低以及舒适体验同样能够左右他们消费行为，尤其品牌方面，雷克萨斯塑造的的确要比沃尔沃成功。

这是雷克萨斯去年年销量首破20万的根本原因。

在塑造品牌上，沃尔沃也在不断的努力，北欧空气、安全标杆、运动特质也在不断完善，随着可靠性的不断提升，沃尔沃不断的成长也带来了完全不一样的品牌价值。

但这无疑需要时间，这一代沃尔沃S90的确因为过低的价格没有运营好市场，但全新沃尔沃S60上市之后稳住了价格，这对于沃尔沃来说是一件里程碑式的成绩，这意味着在下一个阶段的发展路径中，通过产品、品牌吸引消费者，将会让沃尔沃在市场中放出更多的光芒。

至于这一代打骨折的沃尔沃S90，从消费选择上来说，的确不失为一个好的家用车。