试驾哪吒U，体验“情感科技”纯电SUV的魅力

在2019年广州车展的时候，哪吒汽车就发布了“哪吒山海经计划”。这个计划的初衷是想通过传承国潮文化，带领人民畅享未来出行体验。笔者有幸获邀参加了哪吒汽车“山海经”计划中广州站的试驾活动，从全方位去体验了被称为“情感科技”纯电SUV的哪吒U。

哪吒U为什么会被称之为“情感科技”纯电SUV呢？因为它的研发团队认为，科技是冰冷的，只有加入以人为本的设计理念，才能将科技与用户紧密融合在一起，变得有温度。哪吒U不单纯是一辆代步的交通工具，更像是家庭成员中的一员。

哪吒U前脸采用贯穿式前大灯设计，LED光源“Y”字造型的两个前大灯相连在一起，有点像古代兵器，造型特别有寓意，与哪吒品牌名字很匹配。高配车型在前大灯下面正中央是IME互动呼吸灯，每当用户解锁后，闪烁灯会做出笑脸般迎宾效果，让用户感觉很暖心，这就是它的“情感科技”设计的一部分。除此之外，它还具有车辆警示信息功能，包括胎压异常、生命遗留和车窗未关等提示，当发生上述情况时，会有不同颜色或者闪烁频次变幻来做出提示用户。

哪吒U车身腰线从尾灯开始，一直延伸到前车门，与两侧翼子板上高高隆起的线条形成呼应，让车身侧面看起来充满力量感；悬浮式车顶，与车身下方的黑色塑胶饰条包围，又让车身很有潮流感。车尾部分，哪吒U采用贯穿式LED尾灯，辨析度很高。后档玻璃上的尾翼与悬浮式车顶设计，则让哪吒U侧面姿态充满运动感。

打开哪吒U车门，你会看到哪吒U充满科技感的内饰设计。首先映入眼帘的就是亮眼的“三屏”设计，两块12.3英寸的液晶仪表显示屏与高清中控触摸大屏连在一起，既有豪华车的气质，又凸显科技感。空调出风口就隐藏在皮质包裹的仪表台下方，空调控制区域通过一块8英寸触控屏来操作。换挡杆采用旋钮设计，操作便利。而且哪吒U的中控台是悬浮式设计，分上下两层。上层是空调控制屏和换挡旋钮，下层是储物格。这个设计不但美观，而且增强了储物功能。

哪吒U在设计上都是以“情感”为主调，连智能配置也不例外。为了给车主营造轻松舒适的车内环境，哪吒U内饰采用无极变色多彩氛围灯，可根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。哪吒U车内还配备了智能机器人小You。小You智能机器人可实现情感互动和人性化自然语音交流，具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。此外，它还配备了车内生命检测系统，车辆熄火关门后，系统如发现车内有生物遗留，会报警通知车主。

由于疫情原因，配件不能及时供应，本次试驾所有车型都没有配备哪吒U最让人眼前一亮的透明A柱。它是基于哪吒汽车AR-View 系统，将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。同时，基于哪吒汽车独有的“眉心追踪算法”，可通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示。这个配置既炫酷也很实用，让车辆在转向时消除盲区，增强了转向时的安全性。

动力方面，来自于Hozon EPT 2.0动力总成平台的哪吒U，采用宁德时代的高比能量电池，NEDC续航里程大于500km。同时，它搭载自主研发的4D电控安全系统，能做到行驶15万公里，电池损耗小于5%。电驱动系统同步升级到EPT2.0 版本，可覆盖宽速比区间综合效率达90%，四驱版本百公里加速时间仅为4.9秒。它还支持多种驾驶模式，在安全的情况下用户如果想要刺激驾驶，调到运动模式电门踩到底，还能打滑起步，带来刺激的驾驶快感。

哪吒U在智能驾驶辅助方面，配备了L2+级自动驾驶辅助系统，智能自适应巡航、车道保持系统、交通拥堵辅助、智能中央巡航辅助、3D+360度高清全息影像等。这些辅助系统在实际的应用中可以说表现出色，尤其是它的APA全自动泊车和AEB主动式紧急制动这两个功能，给笔者带来了惊喜的体验。

5.3米的侧方停车位，对于一般新手来说，停放起来难度不少。就算老司机，停进去也需要点时间。哪吒U的APA全自动泊车系统，通过22个雷达传感器，精准控制前后车距离。同时，它所采用的窄波束寻找车位或者泊车，也比同级竞品更加优化和精准。5.3米的侧方停车位，哪吒U能在1分钟内精准地停放在车位中间。

车辆的紧急自动刹车功能在市面上已有很多车辆配备，但是在40km/h下的表现有时候不尽人意。哪吒U的AEB主动式紧急制动功能采用毫米波雷达加智能前置摄像头，能对前方150m范围实时监控，在40公里的时速下能清楚地识别障碍物，在发生危险之前稳稳地刹住。笔者在测试的时候，车辆满载4个人，同样时速做测试，哪吒U照样能刹住。大家都知道，在空载情况下可能大多数车型可以做得到40公里刹得住，但满载的情况就不一定了，这点哪吒U表现给到笔者惊喜。

除了哪吒U的智能辅助驾驶配置给到笔者惊喜外，笔者对哪吒U的行驶质感也是满意的。IACC智能自适应巡航在高速行驶时，能带给人很放心的感觉，前车距离感应很精准，自动刹车也柔和，只要手扶好方向盘就可以轻松驾驶了。哪吒U采用前麦弗逊独立悬架，后采用多连杆独立悬架，车辆整体的悬挂表现偏舒适一点，在城市道路行走时最明显，它能过滤掉很多小震动。哪吒U唯一表现欠缺的是轮胎方面，锦湖的225/55 R19轮胎，胎噪比较大，而且在急加速的时候抓地力不足，不过也有它的好处，就是在走坑洼路时比较耐磨。

通过与哪吒U一天的试驾时间，笔者个人认为哪吒U相对于它的竞品来说，有一定产品优势，它的“情感科技”不只是一个口号，能从车辆的里里外外给用户带来很温馨的体验。在20万以内纯电SUV的选择虽然有不少，但是带有众多“情感”配置的，让你拥有温馨体验的，相信哪吒U一定榜上有名。感兴趣的朋友不妨去试驾感受一下哪吒U，看它是不是你喜欢的菜？

（部分配图来源网络，侵删）