长城汽车命悬一线？掌舵人魏建军开始自我反思
今年是长城汽车造车的第三十年，所谓“三十而立”，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为，历经三十年成长的长城汽车，已经从小到大、由弱变强、由不自信走向自信。而事实上，长城汽车董事长魏建军并不乐观，他认为，面向全球竞争，就是面对一个完全不确定的充满变数的世界，对此，魏建军主动抛出了一个令人深思的问题：长城汽车挺得过明年吗？
在外人看来，长城汽车过去这三十年，是成功的三十年，甚至于有人认为，长城汽车仅用三十年，就追平了欧美汽车企业一百多年的脚步。但在魏建军看来，过去三十年长城汽车所取得的成就，有很大一部分要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。
如今，红利将尽，加之全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围，长城的未来或许将“命悬一线”。
长城汽车挺得过明年吗？
7月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影，这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上，迎来的一场特殊庆生典礼，也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。
在这部时长三分钟的特别电影中，长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，发起了一场关乎生死的思辨。
三十年风雨，长城汽车从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而，长城汽车却发出能否挺得过明年的反思，这是魏建军作为长城汽车掌舵人，对于企业过去、现在和未来一切成败得失的高度总结，是长城汽车的经营哲思。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮。此时此刻的长城汽车，既处三十周年的顺境，也临“命悬一线”的逆境。
正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中所言，面对波诡云谲的前路，“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住；如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”
这次思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业，对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势。伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城的前行之路波诡云谲，充满挑战。而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，“没有退路，才见出路”。
站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围，秉持着“向死而生创未来”的坚定决心，用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！
附特别电影内容：
《长城汽车挺得过明年吗？》
——魏建军造车三十年感悟
造车三十年，
有人说，是时候回头看看了。
我说，不。
更应该往前看。
过去的三十年已经摆在那了。
走过不少弯路，也犯过不少错误，
但是，
找到的方法终究比困难更多。
未来会怎样？
依我看，命悬一线。
如果，我们认为自己成功了，
每一个成功的过去，都可能把未来绊住。
如果，我们还看不到颠覆性的变化，
那被颠覆的，一定是我们。
如果，我们不敢冲破规则，
那么规则很快就变成创造的牢笼。
过分依赖于前三十年，
长城汽车挺得过明年吗？
我看到，
未来的理念在变，
从关心造好车
到更关注人，和关注用户的出行体验。
我看到，
未来的格局，也在变。
走向全球的，将不仅是产品，
不仅是价值，
更是新的价值观！
我希望
未来的长城汽车在变，
用三十年的积淀，
去迎接此刻的巨变。
在企业命悬一线的时候，
把自己的命，也悬在上面。
我认为这是做企业，应该有的诚意。
没有退路，才见出路。
长城汽车未来会怎样？
让我们，
一起来看看。