双雄出击山城，是时候展现真正的驾控实力

要论中国紧凑型SUV红海的悍将，广汽传祺GS4理所当然要算一个。自上市以来，是万台俱乐部的常客，以出色的产品力优势赢得了众多粉丝们的喜爱，并成为传祺家族中的顶梁柱。不过，从现在开始，传祺GS4 并不孤独，它的同胞兄弟传祺GS4 COUPE以轿跑SUV的外型加入进了家族中来，让他们在这一细分市场具有了更为强劲的竞争力。7月11日，“没有弯道的传祺世界—传祺GS4双雄驾控汇重庆站”拉开战幕，动力与颜值并存的第二代传祺GS4与GS4 COUPE出击山城，展现它们的实力。

本次试驾在场地特别设置了静态品鉴以及“直线试驾项目”、“蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”的三大模拟综合赛道，邀请了众多嘉宾及媒体一起深度体验。

闪眼的外形设计，年轻人的时尚达“车”

不愧是颠覆之作。传祺GS4 COUPE的外观非常的吸引人，它有着独特的前灯和立体感极强的“空气镖”前雾灯，造就其“凌厉眼神”，使整个“闪电翼”式的前脸更具个性及诱惑力。侧面用夸张的溜背造型搭配饱满流畅的侧面车身线条，摆脱汽车设计同质化的束缚。

内饰方面，第二代传祺GS4 COUPE与GS4 COUPE内饰大致相同，都采用了双色的搭配设计，使其时尚与潮酷，内饰都有翻毛皮设计，舒适性显著。特别要说的一点是，传祺GS4 COUPE采用一体式赛车座椅设计，配红黑混搭双色，带来运动感、高级感和舒适的驾乘体验，符合年轻人的审美。

车身尺寸方面如何呢？答案是：相当不错。第二代传祺GS4拥有更宽的车身尺寸，以及同级最大的1560L后备箱容积。此外，第二代传祺GS4还是同级独有后排地台全平、且座椅三级可调的车型。传祺GS4 COUPE后排座椅放倒后，行李箱容积能拓展到最大1100L，全车共有多达26处储物空间，相较同级轿跑SUV车型，传祺GS4 COUPE内部空间利用率更高。

下雨天照样燃情驾驭 操控尽显凌厉本色

这次试驾体验的是GS4 COUPE，虽然山城刚下过雨，地面湿滑，但它的响应速度、抓地力与四轮平衡丝毫没有受到影响，优势依然明显，在雨季的重庆湿滑路面，照样可以随心所欲的驾驭，并做出各种激烈动作出来，着实让人羡慕。

直线试驾项目中，感受到传祺GS4 COUPE无论是在起步阶段，还是加速狂飙路上，都能带来极佳的油门响应和强劲动力。因为它搭载传祺第三代270T发动机，匹配自主研发的7WDCT变速箱，在高压直喷、超大扭矩和多项技术的加持下，可输出最大功率124kW。有良好的加速性能，当然也得有优秀的刹车性能，传祺GS4 COUPE百公里制动距离仅为37.9米，说停就停，制动力很强，驾驶起来让人很有安全感。同时体验过程中，感觉到传祺GS4 COUPE静谧性很好，不会有太大的噪音，静谧性优于同级。

而在蛇形绕桩与定圆绕弯项目，传祺GS4 COUPE在遇到障碍物时，快速打方向，左冲右突，也能稳定避开不失控；过弯绕桩时，安全且平稳。要知道它的底盘是经由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造，拥有舒适、标准、运动等三种转向模式，其百公里制动距离为37.58米，达到同级领先水平，甚至可以和一些豪车相媲美。

科技智能互联，满足年轻人的喜好

现在一台汽车，在智能车联方面没几刷子就不要出来混了。

除了潮酷的外观以及强劲动力外，GS4双雄在互联方面向前迈了一大步，搭载腾讯车联TAI智能系统，毫秒级语音控制，听音乐，数百万条音乐任随你听，要查天气，动动嘴就可以搞定，要查询股票，你问它答非常快捷，还有，年轻人离不开的微信，它照样可以很懂你地为你服务，这可是车圈内首个车载微信功能，让用户时刻在线，不错过每一条重要信息。

除此之外，GS4及GS4 COUPE还搭载ADiGO驾驶辅助系统，实现了L2级自动驾驶功能。

小结：

通过本次深入的场地试驾体验，传祺GS4以及GS4 COUPE在舒适性及驾控性方面都是很出色的，让人非常满意。无论从外观、内饰、动力、智能方面讲，都是同级车型中的优等生。特别提一下，传祺GS4还能兼具超强经济性，百公里综合油耗低至6.8L，对于家庭用车来说再适合不过，因此，完全值得推介！