新能源市场新选择，别克微蓝家族两款车型上市在即

当前，新能源已经成为汽车产业发展的一大热点与重要趋势。对于广大的汽车企业来说，套用一句老话，既是机遇也是挑战。不管是新兵，还是老将，都必须打起十二分的精神，认认真真地对待这件事。毕竟，诺基亚的教训那可是真真的就在眼前啊。在传统燃油车时代，上汽通用在国内取得了优异的成绩，成为仅次于大众的合资品牌。

在新能源领域，上汽通用同样不会落后，近日们从上汽通用别克官方获悉，该品牌旗下微蓝家族两大车型微蓝7和微蓝VELITE 6 插电混合动力车型将于7月24日上市，来满足广大消费者的需求。对于消费者来说，产品实力是大家关注的焦点，今天我们就为大家全面分析下这两款车型，看其能够满足大家的需求。

首先，我们从外观方面来看，两款车型均采用了微蓝家族式的外观设计，其中微蓝7偏向于时尚，而VELITE 6 插电混合动力车型则偏向于运动。对于消费者来说，喜欢哪款车型还要根据自己审美而定。

由外及内，在内饰表现上，两车采用了不同的设计风格，其中微蓝7所搭载的8英寸全液晶仪表配合10英寸触控屏幕，为内饰增强了科技感。相比来说，VELITE 6 插电混合动力车型则显然有些保守，虽也搭载了中控屏，但无论尺寸还是效果都不如微蓝7。不过，作为上汽通用新能源的最新之作，两车均搭载别克eConnect 互联技术，只不过微蓝7搭载的是最新eConnect 2.5互联技术，而VELITE 6 插电混合动力车型则采用eConnect 2互联技术，显然在智能互联这方面，VELITE 6 插电混合动力车型不如微蓝7。

最后，我们来聊聊两车在动力方面的表现。首先从微蓝7开始说起，作为一款纯电动车型，续航里程达到了500km。就从续航里程来说，微蓝7并不是特别出众，毕竟很多车型续航里程已经达到了600km，显然更有优势。说完微蓝7之后，我们来看看VELITE 6 插电混合动力车型的表现，其由1.5L发动机+电机组成的动力系统，搭配E-CVT智能电控无级变速箱，纯电动续航可达60km，最长综合续航为780km，综合油耗为1.4L/100km。

总的来说，作为上汽通用在新能源领域的代表车型，两款车型展现出了不错的实力，它们的到来不但丰富了上汽通用的产品布局，更让消费者在新能源上有更多的选择，至于是否是你的菜，还要根据自己口味来定。