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最新曝光的是北京现代的一款全新SUV车型,目前还不清楚其量产后的准确身份,但从车身尺寸来推测,很有可能成为ix25的换代车型。而在小型SUV市场,随着今年丰田和日产的加入,以及明年长轴T-CROSS在南北大众同时投放国产,未来的竞争将变得格外残酷。
北京现代全新ix25
上市:2019年下半年
售价:预计9.5-13万元
看点:全新家族脸谱,性价比较老款大幅提升
虽然最近已经上市了一款ENCINO 昂希诺,但其车身比较扁平化,定位偏重跨界风格SUV。其较高的定价,依照如今现代在中国市场的品牌力,如此惨淡的销量表现也算是情理之中。反倒是针对中国市场研发的全新ix35,凭借着贴近自主品牌的高性价比定价,为北京现代走出销量谷底作出了重要贡献。
新款现代ix35的11.99-16.19万元定价,也直接压缩了原本定价10.98-15.28万元的ix25车型的生存空间,后者不得不通过大幅的终端优惠来刺激销量。而正在路测的全新小型SUV则会力求控制成本,更加注重性价比,因为经过去年的跌宕之后,现代品牌不得不大打性价比牌,才能勉强在下压的其他合资品牌和不断上攻的自主品牌之间的夹缝地带寻求生存空间。
比如其后悬架就是标配非独立的扭力梁结构,而现款ix25早前还会在高配车型上采用多连杆独立后悬架。其车身尺寸大致在4250*1780*1650mm左右,其车身长度和高度都要超过ENCINO 昂希诺,但宽度就有所不及。
而外形设计方面,融合了现代品牌最新的家族脸谱,和国内的宝骏一样,最近都热衷于分体式大灯的运用,我们看到的ENCINO只是开始,接下来还会有换代的全新胜达,以及未来将进口的现代全新大型SUV车型Palisade,都采用了分体式大灯的设计。
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新款谍照车型亦是如此,靠近发动机盖前边沿是集成日间行车灯和转向灯功能的长条形LED灯带,下方才是主大灯的配置,目前还是临时灯体,此外前杠两侧还有前雾灯的安装位。大嘴化的进气格栅也是现代的最新风格,六边形边框的两侧会有弧线轮廓的体现。格栅内是粗细结合的十字网格。
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车身能够看到与现款ix25相似的风格,A柱与车顶呈直线夹角,而非通常的圆弧形轮廓。很有可能后续也会采用ix25那样的黑色A柱喷涂,使得比较平直的车顶形成悬浮式的风格。
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车尾仍然是比较短小紧凑的设计,比较特别的是新款ix25将高位刹车灯设计在了后风档玻璃的下方,这在如今SUV车型中是非常含有的布置。尾灯组可能会采用靠近车身外侧的竖条式灯体。
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动力系统部分很有可能将采用1.6L自然吸气发动机,以确保更低的成本以实现更高性价比,而现款车型的1.4T涡轮增压发动机,因为车型定价偏高,则很可能会被舍弃。此次改款换代之后,售价有望下拉到9.5-13万元价格区间,这也将直接与自主品牌的紧凑型SUV展开正面交锋。