2020年|145期
“PRO”的称谓,最早开始于电子产品中,以表示性能更强、更专业,更高阶。
这两年,随着汽车产品在智能网联方面的科技化配置不断加强,“PRO”也开始出现在汽车产品的后缀中。在吉利推出博越PRO车型五个月后,奔腾也焕新升级推出T77 PRO车型,作为两款同样主打“智能科技”,又同样定名“PRO”的SUV产品,奔腾T77和吉利博越,必有一战。
01
奔腾T77 PRO正面硬杠:
看似针尖对麦芒
2019年9月,吉利发布了博越PRO车型,“将汽车安全提升到智能安全新高度”便是其对“PRO”的基本释义。而说到“智能”,奔腾T77的诞生则开创了“新奔腾品牌物联网时代”,相信很多人对其的独有的3D全息影像“全息智控系统”记忆深刻。今年3月,奔腾T77 Pro车型的上市,无疑是对博越PRO的正面硬杠。
通过基础数据对比,奔腾T77 PRO和博越PRO竟然有很多参数惊人的一致,不得不说是针尖对麦芒。首先,在外围尺寸上,奔腾T77 PRO长宽高为4525*1845*1615mm,与博越 PRO的4544*1831*1713相差无几,不过前者的轴距达到了2700mm不仅优于后者,甚至同级别中都占据优势。其次,就连中控大屏的尺寸都惊人的一致为12.3英寸。
在双方都主打的“智能网联”卖点上,奔腾T77PRO和博越PRO更是各有千秋。
奔腾T77 Pro搭载D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统,具备包括奔腾电台、AI音乐、休闲互动、生活服务、个人中心、奔腾商城、车智慧、车服务等在内的8大智能网联功能。加上L2+级自动驾驶辅助功能,具备偏离预警、碰撞预警、自动泊车等常见配置,此外还有ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测的功能,让行车更加安全。
博越PRO在智能网联方面则依靠GKUI吉客智能生态系统,实现与与BAT、小米、京东等互联网进行连接,打造结合娱乐、社交、智能家居的互联新时代。同时,吉利博越PRO搭载L2级智能驾驶系统,同样配备ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急制动提醒、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统AEB城市预碰撞安全系统、全速ACC自适应巡航系统等,为驾乘者的安全保驾护航。
在智能化配置方面,奔腾和T77 PRO和博越PRO各有所长。不过,作为车联网的基本载体,博越PRO并不能实现车机互联,相较于奔腾T77pro全系标配CarLife来说略有缺憾。
02
一对一单挑:
奔腾T77让“PRO”更彻底
丰富的配置固然是“PRO”的基本表现之一,不过熟悉电子产品的同学应该更清楚“高性能”并非粗暴的将配置堆砌在一起,而是更应该有硬核的“杀手锏”。
在奔腾T77 PRO身上,这样的“硬核”就比较突出了。比如在动力上,奔腾T77 PRO就搭载了一颗爆发的小宇宙——第三代智擎魔方发动机(CA4GB15TD),1.5L涡轮增压的动力在1300 rpm时可以持续输出258N·m的峰值扭矩,较博越PRO同排量的发动机所爆发的峰值扭矩还大;如果按照升功率开换算的话,奔腾的这款1.5T发动机甚至还超越了博越PRO 1.8T的升功率。
据了解,奔腾T77 PRO的1.5T发动机正是红旗H5产品上的同款,传承了红旗高端十佳发动机产品基因。这也是国内首款11.5高压缩比米勒发动机,热效率高达39%,因此获得国内能效认证001号证书。在研发阶段,奔腾的这台1.5T发动机就经历过16,950小时的考核时长,等效里程1023万公里,正是接受了“魔鬼实验”才成为动力性、经济性、NVH三者结合最好的发动机。
除此之外,对于奔腾T77 PRO来说,智能网联所带来的科技安全的门槛更低。这里我们以售价相对接近的奔腾T77Pro自动尊享型和和博越Pro自动智联型进行比对,可看出差距。
03
荣膺“跑男”座驾:
奔腾T77 让“PRO”深得人心
5月29日,经典王牌综艺节目《奔跑吧4》开播。作为影响力颇大的大型真人秀节目,《奔跑吧》一直以传递乐观积极的态度而深受年轻人的喜爱。此次跑男家族重磅回归无疑是在疫情之后综艺档的第一焦点,和新一季跑男家族一起亮相的则还有作为官方唯一指定用车的奔腾T77 PRO。
随着《奔跑吧4》第一期节目的播出,跑男座驾奔腾T77 PRO先是在“人生阶段探秘之旅”中化身高考“神助攻”,为跑男团奔赴高考考场火力全开,全程护航。在前往考场的途中,奔腾T77 PRO凭借11.5的超高压缩比的发动机配合7DCT湿式双离合变速器,拥有更大的峰值扭矩,无论是起步还是急加速都充满澎湃的力量感,让跑男们印象深刻。最终,也正是因为奔腾T77 PRO一路“开挂”驰骋,最终在打铃前提前到达了考场,助力跑男团轻松拿下人生第一阶段的胜利。
在第二个人生重要阶段的“婚礼”环节,奔腾T77 PRO前卫时尚的“光影折学”外观,俨然成为路上一道靓丽的风景。深邃的LED大灯,还有辨识度极高的数码雨滴式格栅,每一处细节都展现出驶向幸福的坚定、自信和神采飞扬。内凹式曲面前冲设计,通过型面的转折,带来粼粼变幻的光影,打造出光影雕刻式先锋前脸,让人一见倾心。
在整个节目中,奔腾T77 PRO不仅只是一款跑男座驾,更是凭借其搭载全新D-life互联系统和独具一格的3D全息影像助手,化身智慧生命体,在“懂你、懂世界、懂未来”的道路上不断进化,带来超越现实的智控体验。奔腾T77 PRO俨然就是一个IQ极高的智囊团,助力跑男们完成一个又一个的未知挑战。
实际上,奔腾已经连续两年牵手浙江卫视《奔跑吧》栏目。官方唯一指定用车,从T77到T77 PRO,年轻活力、激情无限的“跑男座驾”形象得到广泛认同。正是通过这样的大手笔的跨界合作,让奔腾T77 PRO能够第一时间拥抱潜在用户,让智能化、科技化以及性能化的“PRO”标签深入人心。这也是奔腾T77 PRO较博越PRO更具受众认可度的一个方面。
综上所述,以“PRO“之名来做对比的话,奔腾T77 PRO无疑是更加彻底更加纯粹的一款产品;而博越PRO的卖点实际上并非是“PRO”本身,并且也只有中高配甚至顶配车型上才能完全体验的到。因此,“后浪”奔腾T77 PRO更像是承载了为“PRO”正名的使命:并不是所有带有“PRO”尾标后缀的就一定会更性能,更智能,更高阶。
【部分图片来自于网络】
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