ZX-250R，玩得“尽兴”的最小四缸量产车！

昨晚我们刚聊完《H2 和火箭3 怎么选》的问题，今天就想到聊聊这款“最小排量的四缸” ZX-250R，我们不得不承认，车和人一样有了特点都会容易走出C位，成为赢家

先来欣赏一下ZX-25R的视频

就在前两天，大家期盼已久的四缸250车型  ZX-250R 在印尼发售9600万印尼盾，约合人民币4.66万元，要是真的引进也这个价实在是有点香！

正式发布ZX-25R给出两个版本，分别为标准版和带ABS的SE版本，共有4种颜色供选择。

在动力上，该车搭载直列四缸发动机，实际排量249.8cc，拥有最大50匹马力，在Ram air模式下更是能够达到51匹的最大马力。

更让人震惊的是250cc车型的马力居然可以与本田双缸CBR500R抗衡，而且在峰值达到15500转，在17000转断油，这是时隔多年后再次看到小排量四缸高转机。

在电控方面，该车配备KTRC三段循迹控制系统，KQS双向电子快排和动力模式选择，还有滑动式离合器。



在改装空间上，官方此前也提供了ZX-25R的改装赛车版，还有改装排气的效果，经过改装下赛道，官方给出的是5档就能达到160km/h的时速。

川崎ZX-25R参数

川崎Ninja ZX-25R规格参数表：

发动机形式：水冷 四冲程 直列四缸 16气门

实际排量：249cc

离合器：湿式多片手动

最大功率：37.5 kW {51 PS} / 15,500 rpm

最大扭矩：22.9 Nm {2.3 kgfm} / 14,500 rpm

缸径x冲程：50.0mm x 31.8mm

压缩比：11.5：1

变速箱：6速

前避震：37mm倒叉（SFF-BP）

后避震：水平后连杆，充气减震 带弹簧预紧力可调