论空间论颜值SUV都得认怂，这些车只要敢引入国内，必火！

卡罗拉旅行版-Corolla Touring Sports

丰田卡罗拉的美名享誉全球，拥有数千万的用户，卡罗拉在国内市场也开卖了诸多年，不过其旅行版车型却一直没有引入国内。在今年的2018年巴黎车展中，丰田发布了全新卡罗拉旅行版车型，值得一提的是，目前全新一代卡罗拉尚未引入国内市场，海外市场已有三厢、两厢以及旅行版车型了，而旅行版车型名为“Touring Sports”。

全新卡罗拉旅行版是基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的，采用全新风格的它拥有极高的颜值，比现款卡罗拉运动不少，设计相当激进，前大灯组相当犀利，前进气格栅尺寸更是大，而从侧面来看卡罗拉旅行版就显得居家不少，有种低矮型MPV的感觉。

而在内饰方面，卡罗拉旅行版保留了全新两厢版卡罗拉的设计，悬浮式的中控大屏的设计大家都相当熟悉了，此外卡罗拉旅行版并没因为是旅行车而增加轴距，依旧与现款轴距2700mm一致，同时后备箱容积为598升，后排座椅支持4/6比例放倒，形成一个平坦且容积可观的储物空间。全新卡罗拉旅行版除了拥有1.2T动力选择外，还有1.8L混动和2.0L混动版本车型，2.0L混动版则为新增车型，综合最大功率足有180马力，混合动力的身份预示着它拥有相当不错的燃油经济性。

思域旅行版-Civic Tourer

自全新一代思域引入国内市场后，掀起了一波又一波的购车热潮，到目前思域的终端价格依旧坚挺，但丝毫阻挡不了年轻消费者对它的热情，可想而知它有多热门了。只可惜的是，海外版的两厢思域并没有引入国内市场，实在觉得有些许惋惜，两厢和三厢思域大家知道了，但旅行版的思域想必大家就非常陌生了。

没错！秒天秒地的思域也有温和的一面，那就是着重家用的思域旅行车！看造型，或许你会认为它是一辆杰德车型，实际上思域旅行版是要比杰德定位低一些，车身尺寸方面4535mm/1775mm/1440mm，轴距为2595mm，明显要比杰德小了一圈，若能引入国内市场的话，那么定价就非常漂亮了。

目前，旅行版的思域率先在欧洲市场亮相，前脸与第九代思域设计相仿，从侧面看它的前悬非常短，同时还采用了悬浮式车顶的设计，而内饰同样与第九代思域差不多。值得一提的是其空间装载能力，虽然尺寸远不及杰德，但在第二排座椅不放倒的前提下，它拥有624L的后备箱容积，放倒后则可获得1668L容积，而且还相当平坦，此时此刻就想放一张棉被铺在上面，跟同车人来一场邂逅了。

福克斯旅行版-Focus Wagon

在今年四月份，福特全新一代福克斯就进行了全球首发，全新福克斯也在前段时间在国内正式上市了，提供了两厢和三厢版车型供消费者选择，而在海外市场，福特还提供了全新福克斯Vignale豪华版、Wagon旅行版和Active两厢跨界版等衍生车型，进一步满足消费者的选购需求，而Wagon旅行版则是我们今天要提及到的车型。

旅行版福克斯采用了更加修长的车身，为的是提供更为实用的后备厢，第二排座椅放倒后可获得1650L的容积，同样是主攻热爱旅行车的欧洲市场。欧规版的全新福克斯搭载1.0T/1.5T两款汽油发动机，其中1.0T发动机拥有三种调校，最大功率分别为85马力、100马力和125马力，1.5T发动机有两种调校，最大功率分别为150马力和182马力，同时还提供了1.5T两种动力调校的发动机版本，动力选择可谓极为丰富，反而国内的三种动力版本可谓是小巫见大巫了。

前段时间，大咖试驾了全新一代福克斯，操控性可谓是同级别车中的佼佼者，而衍生出的Wagon旅行版车型，想必操控性会降了一级，换之是更实用的车内空间。

标致308旅行版-Peugeot 308 SW

本田思域换代了，大众朗逸换代了，而来自法系的标致308却迟迟不换代，离上次更新车款已有近五年的时间了，产品较老，逐渐被国内轿车市场埋汰。

而在近日，海外媒体就报道了新一代标致308有望在2020年日内瓦车展亮相，没想到还要等一年多，可让人憋坏了。新一代的标致308是基于EMP2平台打造，同时还推出混合动力车型，再次验证新能源快速发展的趋势。

跟全新福克斯一样，除了提供两厢和三厢版车型外，旅行版车型也没有缺席，跟旧款一样名为标致308 SW，其轴距和车身尺寸都要比现款车型更长，意味着带来更大的车内乘坐空间和储物空间。而在动力方面，新一代308 SW还有GT车型可选，采用的是混合动力系统，综合动力输出有220马力，而GTi车型更是采用双电机的设计，可输出300马力，纯电能行驶约60公里。期待，紧凑型轿车市场能出多几款混动车型的话，在中国不愁没市场。

从以上技术车型可以看到，这些海外版旅行车均有使用混合动力系统，进一步提供车辆的行驶品质以及燃油经济性，同时旅行车的特性也为消费者提供更为实用的车内空间和舒适性，倒也非常符合中国消费者的用车需求，希望以后国内汽车市场中能看到更多的旅行车车型！