汽车界的九宗“最”！神车五菱宏光上榜

在人类的发展历程中，交通工具似乎承载着太多使命，其中汽车是最重要的组成部分。汽车诞生至今已有一百多年的历史，大家一直视其为珍宝，毕竟它是我们赖以生存的载具。在汽车界，也有一些值得提点的“最”迹，话不多说直奔主题。

最小的汽车轮胎

1956年，苏伊士运河爆发战争，导致英国出现石油危机。那时，街上的汽车多以大排量为主，废油那是杠杠的。在这种情形下，英国汽车公司决定研发以“小”著称的车型，Mini就是在这种时期诞生的。第一代Mini除了车身小，轮胎也是相当迷你，10英寸的轮胎在现在看来都非常稀有。当时还有个小插曲，英国汽车公司要求邓禄普轮胎公司研制出8英寸的轮胎，不过在邓禄普看来简直是天方夜谭，经过互相交涉后，才以10英寸作为最终的交易。

缸数最多的量产车

布加迪威龙16.4 Grand Sport是一款典型的超级跑车，同时也是世界上最强劲的汽车，动力一直是布加迪的灵魂所在。名字中的“16.4”指的是W16缸及4个涡轮增压器，8.0升排量可以爆发出1200匹马力和1250牛米的扭矩，0-100km/h加速仅需2.5秒，甚至比兰博基尼Aventador还要快。它的兄弟车型SuperSports还以每小时431公里的速度获得了吉利斯世界纪录。

最早的电动车

1839年，罗伯特·安德森（苏格兰）在原有的四轮马车的基础上安装了电池和电动机，世界上首台电动车就此诞生，这比内燃机车的发明早了四十多年。好景不长，由于充放电和稳定性等问题逐渐被社会搁置，即便是今天，纯电动汽车也存在着类似问题。

最“奇葩”的内饰布局

菲亚特Multipla以“360度丑无死角”著称，无论是外观还是内饰都秉承了“丑”的设计理念，也许设计师在开发之处就是为了吸引眼球，不过质疑声貌似不少。奇特的内饰设计让人看一遍就过目不忘，仪表盘设置在中央，并与出风口、空调及CD按键相集成，造型相当怪诞。值得一提的是，即便面对抨击，但新颖的设计还是获得了不少大奖，实在让人摸不着头脑。2008年，众泰汽车还将其引入国内，结局自然尴尬。

最早的汽车赛事

汽车赛事最早可以追溯到1895年，当时以燃料为动力的内燃机车已经问世，人类对汽车的认识也在不断加深，慢慢捣鼓起了竞速运动。在那次比赛中共有数百辆汽车参赛，队伍中有以汽车制造商为首的代表队，并吸引了数千人来围观。赛事全程1178公里，最后只有不到十辆汽车抵达了终点，主办方表示这场比赛的意义在于验证汽车的耐久性和车速，这在一定程度上指明了汽车的发展方向。

最得意的“大众”车

1938年，第一辆甲壳虫汽车正式问世，这也是大众汽车公司的首款车型，从上市至今累计销量达到两千万辆，成为大众汽车常挂嘴边的佳话。甲壳虫承载了大众汽车的半部历史，也印证了“人民汽车”的美誉。如今，由于市场上的竞争越发激烈，甲壳虫的地位也受到了不少波及，停产已提上日程。

最“毒”的车内饰件

一些女性车主为了装扮自己的爱车，往往喜欢购买各类装饰件，其中安全带卡扣是比较常见的，这种卡扣究竟有何作用？一方面外观比较可爱，另一方面是为了不系安全带，绝大多数车型在未系安全带的情况下会发出警报声，由于卡口槽内部有感应装置，所以只要扣上安全带卡扣就会消除报警。要知道，安全带是最直接的保护设置，一旦发生碰撞后果不堪设想。交警提醒，如果发现驾驶员未系安全带将处以扣3分罚200元的处罚，并进行批评教育。

最畅销的国产车

要说什么国产车最畅销？相信大家都能异口同声的说，五菱宏光！没错，作为每30秒就卖出一台的“神车”，深受老百姓的爱戴。开上它并不是为了享受汽车的驾驶乐趣，而是把它当为赚钱工具，上能载货，下能漂移，简直神乎其神。别看五菱宏光看似便宜，不怎么值价，但在二手车市场却是最畅销的车型之一，足以表明五菱宏光的地位。