来源:大飙车
透明A柱
中控屏“大彩电”
方向盘中央也镶嵌了一块触摸屏,有点F1赛车的意思。
除了拜腾,贾跃亭的法拉第FF91也是个“屏幕爱好者”。官方称,FF91内饰共有11块屏幕,其中包括15.4英寸的中央显示屏,11.6英寸的数字仪表显示屏,10.1英寸的数字后视镜,27英寸车顶内置的可折叠超宽显示屏,以及每扇门板代替传统开关的屏幕。
但小编只想说,眼瞅着拜腾“败了”,贾总刷了那么久的存在感,倒是快点让车量产上市啊!我们想看车载大彩电的梦想,可就指望你了。
车载人工智能
比起前两个“黑科技”,车载人工智能我们就要熟悉得多了。毕竟之前拆过的蔚来ES6上不是有个小机器人“NOMI”吗?它就是可以进行人机交互的“车载人工智能系统”。
车顶摄像头
智能解锁方式
零跑汽车的“指静脉识别解锁”看起来则更唬人。零跑高层表示,这一技术要比指纹识别更加高效,不会因手指上有水或尘土而影响识别。
它通过识别用户手指上的静脉血管结构来完成车门解锁,识别区就在车门拉手内侧。在拉车门的时候,手指触到感应区即可完成识别解锁。
看完这些新功能,你是否喜欢或者认可呢?小编只想说,除了炫酷、有趣之外,我们还是更关心汽车最本质的核心技术,以及这些附加的科技装备是否安全可靠。毕竟只搞些浮夸诱人的科技和营销模式,是无法长久立足的。
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